NOWOŚĆ LEX Cyberbezpieczeństwo Twoja tarcza w cyfrowym świecie!
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Prawo.pl

Decyzja 94/110/WE w sprawie zawarcia Konwencji Celnej w sprawie czasowego przywozu prywatnych pojazdów drogowych (1954) i przyjęcia uchwały Narodów Zjednoczonych z dnia 2 lipca 1993 r. w sprawie stosowania carnets de passage en douane oraz karnetów CPD dotyczących prywatnych pojazdów drogowych

DECYZJA RADY
z dnia 16 grudnia 1993 r.
w sprawie zawarcia Konwencji Celnej w sprawie czasowego przywozu prywatnych pojazdów drogowych (1954) i przyjęcia uchwały Narodów Zjednoczonych z dnia 2 lipca 1993 r. w sprawie stosowania carnets de passage en douane oraz karnetów CPD dotyczących prywatnych pojazdów drogowych

(94/110/WE)

(Dz.U.UE L z dnia 26 lutego 1994 r.)

RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 113, zgodnie z jego art. 228 ust. 2,

uwzględniając wniosek Komisji,

a także mając na uwadze, co następuje:

Konwencja Celna w sprawie czasowego przywozu prywatnych pojazdów drogowych, negocjowana pod auspicjami Organizacji Narodów Zjednoczonych i podpisana w Nowym Jorku, dnia 4 czerwca 1954 r., dotyczy warunków i procedur czasowego przywozu prywatnych pojazdów drogowych na terytoriach celnych Wspólnoty i państw trzecich i jest umową celną, która może wspomóc handel międzynarodowy;

na mocy art. 34 ust. 1a Konwencja jest otwarta do przystępowania do niej regionalnych organizacji integracji ekonomicznej;

ponadto wszystkie Państwa Członkowskie Wspólnoty, z wyjątkiem Grecji, są Umawiającymi się Stronami tejże Konwencji;

jeśli Wspólnota zdecyduje się zostać Umawiającą się Stroną, musi złożyć u Sekretarza Generalnego Organizacji Narodów Zjednoczonych dokument przystąpienia;

obecnie obowiązujące we Wspólnocie przepisy, dotyczące czasowego przewozu pojazdów drogowych do użytku prywatnego, zgodne są z postanowieniami Konwencji, dlatego nie ma potrzeby wprowadzania jakichkolwiek zastrzeżeń w odniesieniu do Konwencji;

właściwe jest zatwierdzenie Konwencji;

jednocześnie stosowne jest przyjęcie uchwały Organizacji Narodów Zjednoczonych z dnia 2 lipca 1993 r. w sprawie stosowania carnets de passage en douane oraz karnetów CPD dla prywatnych pojazdów drogowych,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł  1
1.
Konwencja Celna w sprawie czasowego przywozu prywatnych pojazdów drogowych zostaje niniejszym przyjęta w imieniu Wspólnoty.

Tekst Konwencji znajduje się w załączniku I.

2.
Uchwała Narodów Zjednoczonych z dnia 2 lipca 1993 r. w sprawie stosowania carnets de passage en douane oraz karnetów CPD dla prywatnych pojazdów drogowych zostaje niniejszym przyjęta przez Wspólnotę, z zastrzeżeniem warunków określonych w załączniku II do niniejszej decyzji.
Artykuł  2
1.
Przewodniczący Rady jest niniejszym upoważniony do wyznaczenia osoby umocowanej do złożenia w imieniu Wspólnoty dokumentu przystąpienia do Konwencji.
2.
Wyznaczona osoba notyfikuje Sekretarzowi Generalnemu Organizacji Narodów Zjednoczonych przyjęcie uchwały.
3.
Komisja otrzymuje niniejszym upoważnienie do przekazania Sekretarzowi Generalnemu Narodów Zjednoczonych informacji, określonych w art. 32 ust. 1a Konwencji, po konsultacji z Państwami Członkowskimi i złożeniu dokumentu przystąpienia, określonego w ust. 1.

Sporządzono w Brukseli, dnia 16 grudnia 1993 r.

W imieniu Rady
R. URBAIN
Przewodniczący
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.L.1994.56.1

Rodzaj:decyzja
Tytuł:Decyzja 94/110/WE w sprawie zawarcia Konwencji Celnej w sprawie czasowego przywozu prywatnych pojazdów drogowych (1954) i przyjęcia uchwały Narodów Zjednoczonych z dnia 2 lipca 1993 r. w sprawie stosowania carnets de passage en douane oraz karnetów CPD dotyczących prywatnych pojazdów drogowych
Data aktu:1993-12-16
Data ogłoszenia:1994-02-26
Data wejścia w życie:1993-12-16