Sprawa C-602/26, ENAC i in: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Consiglio di Stato (Włochy) w dniu 15 kwietnia 2026 r. - Autorità di regolazione dei trasporti/UR, Vueling Airlines SA, Ente nazionale per l’aviazione civile (ENAC)

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Consiglio di Stato (Włochy) w dniu 15 kwietnia 2026 r. - Autorità di regolazione dei trasporti/UR, Vueling Airlines SA, Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC)

(Sprawa C-602/26, ENAC i in)

(C/2026/3985)

Język postępowania: włoski

Sąd odsyłający

Consiglio di Stato

Strony w postępowaniu głównym

Strona inicjująca postępowanie przed sądem odsyłającym: Autorità di regolazione dei trasporti

Druga strona postępowania: UR, Vueling Airlines SA, Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC)

Pytania prejudycjalne

1) Czy art. 19 TUE i art. 7 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 ⁽¹⁾ , w świetle zasady skuteczności, stoją na przeszkodzie przepisom krajowym, które uzależniają wniesienie powództwa o odszkodowanie na podstawie art. 7 od uprzedniego obowiązkowego przeprowadzenia postępowania ugodowego za pośrednictwem platformy telematycznej, chociaż takie postępowanie może powodować opóźnienia, dodatkowe obciążenia proceduralne lub skutek odstraszający?

2) Czy art. 47 Karty praw podstawowych oraz zasada równoważności zezwalają na to, by prawo proste, automatyczne i ryczałtowe, takie jak odszkodowanie przewidziane w rozporządzeniu nr 261/2004, zostało w prawie krajowym państwa członkowskiego poddane obowiązkowemu filtrowi poprzedzającemu wniesienie powództwa?

3) Czy art. 5 i 7 rozporządzenia (WE) nr 261/2004, przy uwzględnieniu wymogu jednolitej ochrony pasażerów w Unii, stoją na przeszkodzie uregulowaniom krajowym, które wprowadzają (nieprzewidziany w rozporządzeniu) obowiązkowy etap poprzedzający wniesienie powództwa, mogący prowadzić do fragmentacji stosowania prawa do odszkodowania między różnymi państwami członkowskimi?

4) Czy art. 15 rozporządzenia nr 261/2004 należy interpretować w ten sposób, że zakazuje on nie tylko zapobiegawczych wyłączeń odpowiedzialności, ale również narzucania obowiązkowych proceduralnych filtrów o charakterze ugodowym przed wniesieniem powództwa o odszkodowanie ryczałtowe, ze względu na to, że takie filtry powodują ograniczenie możliwości korzystania z tego prawa?

(1) ¹⁾ Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91 (Dz.U. 2004, L 46, s. 1).

• Identyfikator: Dz.U.UE.C.2026.3985
• Rodzaj: ogłoszenie
• Tytuł: Sprawa C-602/26, ENAC i in: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Consiglio di Stato (Włochy) w dniu 15 kwietnia 2026 r. - Autorità di regolazione dei trasporti/UR, Vueling Airlines SA, Ente nazionale per l’aviazione civile (ENAC)
• Data aktu: 2026-08-03
• Data ogłoszenia: 2026-08-03