Zmiana dokonana przez Zjednoczone Królestwo w odniesieniu do obowiązku użyteczności publicznej w zakresie regularnych połączeń lotniczych pomiędzy Glasgow i Campbeltown, Glasgow i Tiree oraz Glasgow i Barra
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2008/C 201/02)
(Dz.U.UE C z dnia 7 sierpnia 2008 r.)
1. Na podstawie art. 4 ust 1. lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych Wspólnoty do wewnątrzwspólnotowych tras lotniczych Zjednoczone Królestwo postanowiło wprowadzić zmiany w odniesieniu do obowiązku użyteczności publicznej dotyczącego regularnych połączeń lotniczych pomiędzy Glasgow i Campbeltown, Glasgow i Tiree oraz Glasgow i Barra(1), ustalonych w zawiadomieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich C 387 z dnia 21 grudnia 1996 r., str. 6-7, z późniejszymi zmianami w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich/Unii Europejskiej C 355 z dnia 8 grudnia 1999 r., str. 3-4, C 310 z dnia 13 grudnia 2002 r., str. 7-8, C 278 z dnia 19 listopada 2003 r., str. 5-6, C 321 z dnia 16 grudnia 2005 r., str. 5-6, oraz C 184 z dnia 8 sierpnia 2006 r., str. 4.
2. Wprowadza się następujące zmiany do obowiązku użyteczności publicznej:
– Minimalne częstotliwości lotów
– dwa loty dziennie w obie strony oprócz sobót i niedziel pomiędzy Glasgow i Campbeltown,
– jeden lot dziennie w obie strony oprócz niedziel pomiędzy Glasgow i Tiree, oraz
– jeden lot dziennie w obie strony oprócz niedziel pomiędzy Glasgow i Barra.
– Zdolności przewozowe
– statek powietrzny wykorzystywany na trasie Glasgow - Campbeltown powinien posiadać co najmniej 14 miejsc (z Glasgow do Campbeltown) oraz 16 miejsc (z Campbeltown do Glasgow),
– statek powietrzny wykorzystywany na trasie Glasgow - Tiree powinien posiadać co najmniej 14 miejsc (z Glasgow do Tiree) oraz 16 miejsc (z Tiree do Glasgow),
– statek powietrzny wykorzystywany na trasie Glasgow - Barra powinien posiadać co najmniej 13 miejsc (z Glasgow do Barra) oraz 15 miejsc (z Barra do Glasgow).
(Obecny przewoźnik zapewnia jedno miejsce dla poczty we wszystkich lotach z Glasgow do Tiree. Jest to jednak przedmiotem postanowień odrębnej umowy.)
– Typy statków powietrznych
– statki powietrzne wykorzystywane na trasie do Barra powinny być zdolne do lądowania na lądowisku w Barra, które znajduje się na plaży w Traigh Mhor.
– Taryfy
– cena biletu na przelot w jedną stronę na trasie z Glasgow do Campbeltown nie może przekraczać 50 GBP (łącznie z opłatą za obsługę pasażerską i opłatą bezpieczeństwa, ale bez podatku lotniskowego),
– cena biletu na przelot w jedną stronę na trasie z Glasgow do Tiree nie może przekraczać 62 GBP (łącznie z opłatą za obsługę pasażerską i opłatą bezpieczeństwa, ale bez podatku lotniskowego), oraz
– cena biletu na przelot w jedną stronę na trasie z Glasgow do Barra nie może przekraczać 71 GBP (łącznie z opłatą za obsługę pasażerską i opłatą bezpieczeństwa, ale bez podatku lotniskowego).
Maksymalna taryfa obowiązująca na wspomnianych trasach może zostać podwyższona raz w roku, po uzyskaniu pisemnej zgody Szkockiej Rady Ministrów, zgodnie ze wskaźnikiem wzrostu cen detalicznych w Zjednoczonym Królestwie (wszystkie pozycje) lub jego późniejszymi odpowiednikami.
Wszelkie inne zmiany wysokości taryf wymagają uprzedniej pisemnej zgody Szkockiej Rady Ministrów.
Wysokość nowych maksymalnych taryf obowiązujących na każdej trasie musi zostać zgłoszona Urzędowi Lotnictwa Cywilnego. Nowe taryfy wejdą w życie dopiero po zawiadomieniu Komisji Europejskiej, która może opublikować je w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
______
(1) Port lotniczy w Glasgow oznacza Międzynarodowy Port Lotniczy Glasgow.
Podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawa reformująca orzecznictwo lekarskie w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych ma usprawnić kontrole zwolnień chorobowych i skrócić czas oczekiwania na decyzje. Jednym z kluczowych elementów zmian jest możliwość dostępu do dokumentacji medycznej w toku kontroli L4 oraz poszerzenie katalogu osób uprawnionych do orzekania. Zdaniem eksperta, sam dostęp do dokumentów niczego jeszcze nie zmieni, jeśli za stwierdzonymi nadużyciami nie pójdą realne konsekwencje.
09.01.2026
Konfederacja Lewiatan krytycznie ocenia niektóre przepisy projektu ustawy o wygaszeniu pomocy dla obywateli Ukrainy. Najwięcej kontrowersji budzą zapisy ograniczające uproszczoną procedurę powierzania pracy obywatelom Ukrainy oraz przewidujące wydłużenie zawieszenia biegu terminów w postępowaniach administracyjnych. W konsultacjach społecznych nad projektem nie brały udziału organizacje pracodawców.
08.01.2026
Usprawnienie i ujednolicenie sposobu wydawania orzeczeń przez lekarzy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, a także zasad kontroli zwolnień lekarskich wprowadza podpisana przez prezydenta ustawa. Nowe przepisy mają również doprowadzić do skrócenia czasu oczekiwania na orzeczenia oraz zapewnić lepsze warunki pracy lekarzy orzeczników, a to ma z kolei przyczynić się do ograniczenia braków kadrowych.
08.01.2026
Przeksięgowanie składek z tytułu na tytuł do ubezpieczeń społecznych na podstawie prawomocnej decyzji ZUS, zmiany w zakresie zwrotu składek nadpłaconych przez płatnika, w tym rozpoczęcie biegu terminu przedawnienia zwrotu nienależnie opłaconych składek dopiero od ich stwierdzenia przez ZUS - to niektóre zmiany, jakie zamierza wprowadzić Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. Resort dostrzegł bowiem problem związany ze sprawami, w których ZUS kwestionuje tytuł do ubezpieczeń osób zgłoszonych do nich wiele lat wcześniej.
08.01.2026
Uproszczenie i uporządkowanie niektórych regulacji kodeksu pracy dotyczących m.in. wykorzystania postaci elektronicznej przy wybranych czynnościach z zakresu prawa pracy oraz terminu wypłaty ekwiwalentu za niewykorzystany urlop wypoczynkowy przewiduje podpisana przez prezydenta nowelizacja kodeksu pracy oraz ustawy o zakładowym funduszu świadczeń socjalnych.
08.01.2026
W dniu 7 stycznia wchodzi w życie nowelizacja Prawa budowlanego, która ma przyspieszyć proces budowlany i uprościć go. W wielu przypadkach zamiast pozwolenia na budowę wystarczające będzie jedynie zgłoszenie robót. Nowe przepisy wprowadzają też ułatwienia dla rolników oraz impuls dla rozwoju energetyki rozproszonej. Zmiany przewidują także większą elastyczność w przypadku nieprawidłowości po stronie inwestora.
06.01.2026| Identyfikator: | Dz.U.UE.C.2008.201.2 |
| Rodzaj: | Zawiadomienie |
| Tytuł: | Komunikat na podstawie art. 4 ust. 1 lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 — Zmiana dokonana przez Zjednoczone Królestwo w odniesieniu do obowiązku użyteczności publicznej w zakresie regularnych połączeń lotniczych pomiędzy Glasgow i Campbeltown, Glasgow i Tiree oraz Glasgow i Barra. |
| Data aktu: | 07/08/2008 |
| Data ogłoszenia: | 07/08/2008 |