Szczegółowe wymagania w zakresie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego.

ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1
z dnia 5 sierpnia 2015 r.
w sprawie szczegółowych wymagań w zakresie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego

Na podstawie art. 172 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393, z późn. zm.) zarządza się, co następuje:
§  1. 
Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:
1)
Prezesie Urzędu - rozumie się przez to Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego;
2)
rozporządzeniu nr 1008/2008 - rozumie się przez to rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (Dz. Urz. UE L 293 z 31.10.2008, str. 3);
3)
ustawie - rozumie się przez to ustawę z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze.
§  2. 
1. 
Przedsiębiorca ubiegający się o koncesję na podjęcie i wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie przewozu lotniczego do wniosku, o którym mowa w art. 166 ust. 2 ustawy, dołącza:
1)
dokumenty określające status prawny wnioskodawcy:
a)
w przypadku osób prawnych:
akt zawiązania osoby prawnej stanowiący w przypadku spółki akcyjnej statut i oświadczenie woli o zgodzie na zawiązanie spółki, brzmienie statutu oraz na objęcie akcji, a w przypadku spółki z ograniczoną odpowiedzialnością - umowę spółki, przy czym statut oraz umowa spółki powinny uwzględniać wszystkie zmiany wprowadzone w tych dokumentach,
aktualny wypis z właściwego rejestru przedsiębiorców albo informacje odpowiadające aktualnym danym zawartym w takim wypisie,
b)
w przypadku osób fizycznych - kopię dokumentu potwierdzającego tożsamość, ze wskazaniem numeru Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL), a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - kopię dokumentu potwierdzającego tożsamość, ze wskazaniem innego numeru identyfikującego tę osobę;
2)
dokumenty potwierdzające spełnianie wymogu dobrej reputacji przez członków zarządu oraz prokurentów - w przypadku osób prawnych albo przez osoby fizyczne prowadzące działalność gospodarczą - w przypadku osób fizycznych:
a)
posiadających obywatelstwo polskie:
oświadczenie, że nie ogłoszono wobec nich upadłości, o której mowa w części pierwszej ustawy z dnia 28 lutego 2003 r. - Prawo upadłościowe i naprawcze (Dz. U. z 2015 r. poz. 233, z późn. zm.),
zaświadczenie z rejestru dłużników niewypłacalnych Krajowego Rejestru Sądowego potwierdzające, że wobec danej osoby nie orzeczono zakazów, o których mowa w art. 373 i art. 374 ustawy z dnia 28 lutego 2003 r. - Prawo upadłościowe i naprawcze,
informację z Krajowego Rejestru Karnego potwierdzającą, że dana osoba nie została skazana prawomocnym wyrokiem sądu za umyślne przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, bezpieczeństwu powszechnemu, mieniu, obrotowi gospodarczemu, obrotowi pieniędzmi i papierami wartościowymi, prawom osób wykonujących pracę zarobkową, wiarygodności dokumentów, umyślne przestępstwo skarbowe, umyślne przestępstwo wskazane w ustawie z dnia 15 września 2000 r. - Kodeks spółek handlowych (Dz. U. z 2013 r. poz. 1030, z późn. zm.) oraz umyślne przestępstwo wskazane w ustawie,
b)
nieposiadających obywatelstwa polskiego - dokumenty, o których mowa w lit. a, albo dokumenty równoważne tym dokumentom, a w przypadku gdy państwo pochodzenia lub państwo stałego zamieszkania nie wydaje takich dokumentów - oświadczenia złożone w sposób, o którym mowa w art. 7 ust. 2 rozporządzenia nr 1008/2008;
3)
kopię dokumentu potwierdzającego objęcie wnioskodawcy ważnym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej w zakresie przewozu lotniczego;
4)
dokumenty potwierdzające spełnienie wymogów finansowych zgodnie z art. 5 rozporządzenia nr 1008/2008:
a)
w przypadku wnioskodawcy ubiegającego się o koncesję uprawniającą do wykonywania przewozów statkiem powietrznym o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 ton lub o liczbie miejsc poniżej 20 - aktualny bilans sporządzony zgodnie z przepisami o rachunkowości lub jeżeli przepisy o rachunkowości nie wymagają sporządzenia bilansu - inny dokument potwierdzający posiadanie kapitału netto w wysokości co najmniej 100 000 EUR, a jeżeli kapitał netto ma wartość niższą - dokumenty zawierające informacje określone w pkt 1 załącznika I do rozporządzenia nr 1008/2008,
b)
w przypadku wnioskodawcy ubiegającego się o koncesję uprawniającą do wykonywania przewozów statkiem powietrznym o maksymalnej masie startowej (MTOM) co najmniej 10 ton lub o liczbie miejsc co najmniej 20 - plan gospodarczy obejmujący okres co najmniej 3 lat od dnia rozpoczęcia działalności w zakresie przewozu lotniczego oraz dokumenty zawierające informacje określone w pkt 1 załącznika I do rozporządzenia nr 1008/2008;
5)
dowód uiszczenia opłaty lotniczej, o której mowa w art. 26a ust. 1 pkt 4 ustawy.
2. 
Plan gospodarczy, o którym mowa w art. 166 ust. 3 pkt 5 lit. b ustawy, powinien spełniać wymogi określone w art. 2 pkt 12 oraz art. 5 ust. 2 rozporządzenia nr 1008/2008, a także zawierać dodatkowo co najmniej następujące informacje:
1)
oznaczenie przedsiębiorcy;
2)
rodzaj i zakres dotychczasowej działalności przedsiębiorcy;
3)
datę planowanego rozpoczęcia działalności gospodarczej w zakresie przewozu lotniczego;
4)
krótką analizę rynku, na którym przedsiębiorca planuje rozpocząć działalność gospodarczą, wraz z przewidywaniami co do jego rozwoju w okresie objętym planem i pozycji przedsiębiorcy na tym rynku;
5)
szczegółowy opis planowanej działalności gospodarczej w zakresie przewozu lotniczego, w tym określenie rodzaju, zakresu i warunków oferowanych usług, jak również określenie wykorzystywanych statków powietrznych;
6)
założenia dla prognoz finansowych;
7)
prognozy finansowe dotyczące wyników działalności przedsiębiorcy w okresie objętym planem gospodarczym, w szczególności umożliwiające ocenę spełnienia wymogów określonych w art. 5 ust. 1 rozporządzenia nr 1008/2008.
3. 
Dokumenty, o których mowa w ust. 1 i 2, powinny zawierać dane aktualne na dzień złożenia wniosku o udzielenie koncesji na podjęcie i wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie przewozu lotniczego. Dokumenty, o których mowa w ust. 1 pkt 2, powinny być sporządzone nie wcześniej niż 3 miesiące przed złożeniem wniosku.
4. 
Informacje, jakie należy przedstawić, ubiegając się o udzielenie koncesji na podjęcie i wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie przewozu lotniczego, powinny być przekazane w formie określonej w załączniku nr 1 do rozporządzenia.
§  3. 
1. 
Przedsiębiorca wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego przedstawia Prezesowi Urzędu informacje o wszelkich zmianach danych zawartych we wniosku o udzielenie koncesji oraz w dokumentach dołączonych do tego wniosku zgodnie z art. 166 ust. 3 ustawy oraz § 2.
2. 
Przedsiębiorca wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego przedstawia Prezesowi Urzędu dokumenty i informacje potwierdzające zaistnienie zmian, o których mowa w ust. 1, w terminie 14 dni od dnia ich zaistnienia.
§  4. 
1. 
Przedsiębiorca wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego przedstawia informację o spełnieniu warunków wymaganych do uzyskania koncesji oraz dołącza dokumenty i informacje, o których mowa w art. 166 ust. 3 ustawy oraz § 2, z wyjątkiem informacji, o których mowa w § 2 ust. 2 pkt 3 i 7, w przypadku:
1)
przedstawienia Prezesowi Urzędu koncesji do zatwierdzenia;
2)
badania przez Prezesa Urzędu spełniania przez przedsiębiorcę wymagań rozdziału II rozporządzenia nr 1008/2008, w przypadkach, o których mowa w art. 8 ust. 2 tego rozporządzenia.
2. 
Informacje potwierdzające spełnianie przez przedsiębiorcę warunków wymaganych do uzyskania koncesji na przewóz lotniczy powinny być przekazane w formie określonej w załączniku nr 2 do rozporządzenia.
§  5. 
1. 
Przedsiębiorca może przedłożyć kopie dokumentów, o których mowa w § 2, z wyjątkiem dokumentów składanych w formie oświadczenia.
2. 
Dokumenty sporządzone w języku obcym, z zastrzeżeniem art. 171a ust. 1a ustawy, dołącza się wraz z tłumaczeniem na język polski.
§  6. 
Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 grudnia 2002 r. w sprawie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego (Dz. U. Nr 219, poz. 1840).
§  7. 
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK Nr  1  2  

INFORMACJE, JAKIE NALEŻY PRZEDSTAWIĆ, UBIEGAJĄC SIĘ O UDZIELENIE KONCESJI NA PODJĘCIE I WYKONYWANIE DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ W ZAKRESIE PRZEWOZU LOTNICZEGO

1. OZNACZENIE WNIOSKODAWCY
Firma/Imię i nazwisko
Siedziba/Miejsce zamieszkania
Adres siedziby/Adres miejsca zamieszkania
Adres do doręczeń
Numer telefonu (opcjonalnie)
Numer faksu (opcjonalnie)
E-mail (opcjonalnie)
Główne miejsce prowadzenia działalności w rozumieniu art. 2 pkt 26 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (Dz. Urz. UE L 293 z 31.10.2008, str. 3), zwanego dalej "rozporządzeniem 1008/2008/WE"
Numer w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym
Numer identyfikacji podatkowej (NIP)
2. WNIOSKOWANY RODZAJ, ZAKRES I PRZEDMIOT DZIAŁALNOŚCI
□ regularny przewóz lotniczy □ pasażerów

□ ładunków

□ poczty

□ nieregularny przewóz lotniczy □ pasażerów

□ ładunków

□ poczty

z wykorzystaniem statków powietrznych:

□ o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 ton lub o liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20

□ o maksymalnej masie startowej (MTOM) co najmniej 10 ton lub o liczbie miejsc pasażerskich co najmniej 20

STATKI POWIETRZNE PRZEZNACZONE DO WYKONYWANIA DZIAŁALNOŚCI
Typ statku powietrznego Znaki rejestracyjne Maksymalna masa startowa (MTOM) Liczba miejsc pasażerskich
Oświadczam, że przewóz lotniczy, oddzielnie lub w połączeniu z każdą inną działalnością gospodarczą przy użyciu statku powietrznego lub z naprawą i konserwacją statków powietrznych, stanowi podstawowy rodzaj działalności przedsiębiorstwa.
3. POSIADANIE CERTYFIKATU PRZEWOŹNIKA LOTNICZEGO (AOC)
□ TAK
Data wydania certyfikatu AOC
Numer certyfikatu AOC
□ NIE
Data złożenia wniosku o wydanie certyfikatu AOC
4. WŁASNOŚĆ ORAZ SKUTECZNA KONTROLA
WSPÓLNICY/AKCJONARIUSZE cz. A*)

*) Część wypełniana przez wnioskodawców będących spółkami kapitałowymi. Należy wymienić wszystkie podmioty posiadające akcje /udziały. Spółki kapitałowe, w których akcje/udziały są posiadane w sposób pośredni przez podmioty inne niż osoby fizyczne lub państwo członkowskie Unii Europejskiej, niezależnie od części A wypełniają również część B.

Imię i nazwisko/firma wspólnika/akcjonariusza Obywatelstwo i miejsce stałego zamieszkania/ siedziba Liczba posiadanych udziałów/akcji Rodzaj/stopień uprzywilejowania udziału/akcji % w całym kapitale
WSPÓLNICY/AKCJONARIUSZE cz. B**)

**) Część wypełniana przez wnioskodawców będących spółkami kapitałowymi, w których akcje/udziały są posiadane w sposób pośredni przez podmioty inne niż osoby fizyczne lub państwo członkowskie Unii Europejskiej. Część B jest wypełniana niezależnie od części A. Należy wskazać wszystkie podmioty posiadające akcje/udziały w sposób pośredni aż do osób fizycznych (ze wskazaniem ich obywatelstwa i miejsca zamieszkania) lub państwa członkowskiego Unii Europejskiej.

Imię i nazwisko/firma wspólnika/akcjonariusza Obywatelstwo i miejsce stałego zamieszkania/ siedziba Liczba posiadanych udziałów/akcji Rodzaj/stopień uprzywilejowania udziału/akcji % w całym kapitale
WSPÓLNICY/AKCJONARIUSZE cz. C***)

***) Część wypełniana przez wnioskodawców będących spółkami kapitałowymi pozostającymi w związku prawnym lub faktycznym, o którym mowa w art. 2 pkt 9 rozporządzenia 1008/2008/WE, z innym przedsiębiorcą lub innymi przedsiębiorcami. Należy przedstawić informacje dotyczące charakteru związku, o którym mowa w art. 2 pkt 9 rozporządzenia 1008/2008/WE.

5. WYKAZ CZŁONKÓW ZARZĄDU ORAZ PROKURENTÓW - W PRZYPADKU OSOBY PRAWNEJ ALBO WSKAZANIE OSOBY FIZYCZNEJ PROWADZĄCEJ DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ - W PRZYPADKU OSÓB FIZYCZNYCH
Imię i nazwisko Obywatelstwo Pełniona funkcja
Dołączone dokumenty:

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

6. PODPIS PRZEDSIĘBIORCY

(podpisy składają osoby uprawnione do reprezentacji przedsiębiorcy)

Oświadczam, że podane powyżej informacje są prawdziwe i kompletne
DATA IMIĘ I NAZWISKO PODPIS
Sposób wypełnienia:

1. Pole oznaczone jako "□ " wypełnia się, stawiając znak (√ ).

2. Pola wymagające uzupełnienia należy wypełnić czytelnie, drukowanymi literami.

ZAŁĄCZNIK Nr  2  3  

INFORMACJE POTWIERDZAJĄCE SPEŁNIANIE PRZEZ PRZEDSIĘBIORCĘ WARUNKÓW NIEZBĘDNYCH DO UZYSKANIA KONCESJI NA PRZEWÓZ LOTNICZY

1. OZNACZENIE PRZEDSIĘBIORCY
Firma/Imię i nazwisko
Siedziba/Miejsce zamieszkania
Adres siedziby/Adres miejsca zamieszkania
Adres do doręczeń
Numer telefonu (opcjonalnie)
Numer faksu (opcjonalnie)
E-mail (opcjonalnie)
Główne miejsce prowadzenia działalności w rozumieniu art. 2 pkt 26 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (Dz. Urz. UE L 293 z 31.10.2008, str. 3), zwanego dalej "rozporządzeniem 1008/2008/WE"
Numer w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym
Numer identyfikacji podatkowej (NIP)
2. WYKONYWANY RODZAJ, ZAKRES I PRZEDMIOT DZIAŁALNOŚCI
□ regularny przewóz lotniczy □ pasażerów

□ ładunków

□ poczty

□ nieregularny przewóz lotniczy □ pasażerów

□ ładunków

□ poczty

z wykorzystaniem statków powietrznych:

□ o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 ton lub o liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20

□ o maksymalnej masie startowej (MTOM) co najmniej 10 ton lub o liczbie miejsc pasażerskich co najmniej 20

STATKI POWIETRZNE PRZEZNACZONE DO WYKONYWANIA DZIAŁALNOŚCI
Typ statku powietrznego Znaki rejestracyjne Maksymalna masa startowa (MTOM) Liczba miejsc pasażerskich
Oświadczam, że przewóz lotniczy, oddzielnie lub w połączeniu z każdą inną działalnością gospodarczą przy użyciu statku powietrznego lub z naprawą i konserwacją statków powietrznych, stanowi podstawowy rodzaj działalności przedsiębiorstwa.
3. POSIADANIE CERTYFIKATU PRZEWOŹNIKA LOTNICZEGO (AOC)
□ TAK
Data wydania certyfikatu AOC
Numer certyfikatu AOC
□ NIE
Dodatkowe uwagi
4. WŁASNOŚĆ ORAZ SKUTECZNA KONTROLA
WSPÓLNICY/AKCJONARIUSZE cz. A*)

*) Część wypełniana przez koncesjonariuszy będących spółkami kapitałowymi. Należy wymienić wszystkie podmioty posiadające akcje /udziały. Spółki kapitałowe, w których akcje/udziały są posiadane w sposób pośredni przez podmioty inne niż osoby fizyczne lub państwo członkowskie Unii Europejskiej, wypełniają niezależnie od części A również część B.

Imię i nazwisko/firma wspólnika/akcjonariusza Obywatelstwo i miejsce stałego zamieszkania/ siedziba Liczba posiadanych udziałów/akcji Rodzaj/stopień uprzywilejowania udziału/akcji % w całym kapitale
WSPÓLNICY/AKCJONARIUSZE cz. B**)

**) Część wypełniana przez koncesjonariuszy będących spółkami kapitałowymi, w których akcje/udziały są posiadane w sposób pośredni przez podmioty inne niż osoby fizyczne lub państwo członkowskie Unii Europejskiej. Część B jest wypełniana niezależnie od części A. Należy wskazać wszystkie podmioty posiadające akcje/udziały w sposób pośredni aż do osób fizycznych (ze wskazaniem ich obywatelstwa i miejsca zamieszkania) lub państwa członkowskiego Unii Europejskiej.

Imię i nazwisko/firma wspólnika/akcjonariusza Obywatelstwo i miejsce stałego zamieszkania/ siedziba Liczba posiadanych udziałów/akcji Rodzaj/stopień uprzywilejowania udziału/akcji % w całym kapitale
WSPÓLNICY/AKCJONARIUSZE cz. C***)

***) Część wypełniana przez wnioskodawców będących spółkami kapitałowymi pozostającymi w związku prawnym lub faktycznym, o którym mowa w art. 2 pkt 9 rozporządzenia 1008/2008/WE, z innym przedsiębiorcą lub innymi przedsiębiorcami. Należy przedstawić informacje dotyczące charakteru związku, o którym mowa w art. 2 pkt 9 rozporządzenia 1008/2008/WE.

5. WYKAZ CZŁONKÓW ZARZĄDU ORAZ PROKURENTÓW - W PRZYPADKU OSOBY PRAWNEJ ALBO WSKAZANIE OSOBY FIZYCZNEJ PROWADZĄCEJ DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ - W PRZYPADKU OSÓB FIZYCZNYCH
Imię i nazwisko Obywatelstwo Pełniona funkcja
Dołączone dokumenty:

1.

2.

3.

4.

5.

6.

6. PODPIS PRZEDSIĘBIORCY

(podpisy składają osoby uprawnione do reprezentacji przedsiębiorcy)

Oświadczam, że podane powyżej informacje są prawdziwe i kompletne
DATA IMIĘ I NAZWISKO PODPIS
Sposób wypełnienia:

1. Pole oznaczone jako "□ "wypełnia się, stawiając znak (√ ).

2. Pola wymagające uzupełnienia należy wypełnić czytelnie, drukowanymi literami.

1 Minister Infrastruktury i Rozwoju kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 22 września 2014 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Rozwoju (Dz. U. poz. 1257).
2 Załącznik nr 1 zmieniony przez § 1 pkt 1 rozporządzenia z dnia 19 kwietnia 2018 r. (Dz.U.2018.801) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 30 kwietnia 2018 r.
3 Załącznik nr 2 zmieniony przez § 1 pkt 2 rozporządzenia z dnia 19 kwietnia 2018 r. (Dz.U.2018.801) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 30 kwietnia 2018 r.

Zmiany w prawie

Ustawa doprecyzowująca termin wypłaty ekwiwalentu za urlop opublikowana

Uproszczenie i uporządkowanie niektórych regulacji kodeksu pracy dotyczących m.in. wykorzystania postaci elektronicznej przy wybranych czynnościach z zakresu prawa pracy oraz terminu wypłaty ekwiwalentu za niewykorzystany urlop wypoczynkowy przewiduje nowelizacja kodeksu pracy oraz ustawy o zakładowym funduszu świadczeń socjalnych, która wejdzie w życie w dniu 27 stycznia.

Grażyna J. Leśniak 12.01.2026
Powierzchnia użytkowa mieszkań już bez ścianek działowych

W Dzienniku Ustaw opublikowano nowelizację, która ma zakończyć spory między nabywcami i deweloperami o powierzchnie sprzedawanych mieszkań i domów. W przepisach była luka, która skutkowała tym, że niektórzy deweloperzy wliczali w powierzchnię użytkową metry pod ściankami działowymi, wnękami technicznymi czy skosami o małej wysokości - a to mogło dawać różnicę w finalnej cenie sięgającą nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Po zmianach standardy dla wszystkich inwestycji deweloperskich będą jednolite.

Agnieszka Matłacz 12.01.2026
Prezydent podpisał ustawę o L4. Ekspert: Bez wyciągnięcia realnych konsekwencji nic się nie zmieni

Podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawa reformująca orzecznictwo lekarskie w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych ma usprawnić kontrole zwolnień chorobowych i skrócić czas oczekiwania na decyzje. Jednym z kluczowych elementów zmian jest możliwość dostępu do dokumentacji medycznej w toku kontroli L4 oraz poszerzenie katalogu osób uprawnionych do orzekania. Zdaniem eksperta, sam dostęp do dokumentów niczego jeszcze nie zmieni, jeśli za stwierdzonymi nadużyciami nie pójdą realne konsekwencje.

Grażyna J. Leśniak 09.01.2026
Ważne przepisy dla obywateli Ukrainy i pracodawców bez konsultacji społecznych

Konfederacja Lewiatan krytycznie ocenia niektóre przepisy projektu ustawy o wygaszeniu pomocy dla obywateli Ukrainy. Najwięcej kontrowersji budzą zapisy ograniczające uproszczoną procedurę powierzania pracy obywatelom Ukrainy oraz przewidujące wydłużenie zawieszenia biegu terminów w postępowaniach administracyjnych. W konsultacjach społecznych nad projektem nie brały udziału organizacje pracodawców.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
Reforma systemu orzeczniczego ZUS stała się faktem - prezydent podpisał ustawę

Usprawnienie i ujednolicenie sposobu wydawania orzeczeń przez lekarzy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, a także zasad kontroli zwolnień lekarskich wprowadza podpisana przez prezydenta ustawa. Nowe przepisy mają również doprowadzić do skrócenia czasu oczekiwania na orzeczenia oraz zapewnić lepsze warunki pracy lekarzy orzeczników, a to ma z kolei przyczynić się do ograniczenia braków kadrowych.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
RPO interweniuje w sprawie przepadku składek obywateli w ZUS. MRPiPS zapowiada zmianę prawa

Przeksięgowanie składek z tytułu na tytuł do ubezpieczeń społecznych na podstawie prawomocnej decyzji ZUS, zmiany w zakresie zwrotu składek nadpłaconych przez płatnika, w tym rozpoczęcie biegu terminu przedawnienia zwrotu nienależnie opłaconych składek dopiero od ich stwierdzenia przez ZUS - to niektóre zmiany, jakie zamierza wprowadzić Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. Resort dostrzegł bowiem problem związany ze sprawami, w których ZUS kwestionuje tytuł do ubezpieczeń osób zgłoszonych do nich wiele lat wcześniej.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.2015.1398

Rodzaj: Rozporządzenie
Tytuł: Szczegółowe wymagania w zakresie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego.
Data aktu: 05/08/2015
Data ogłoszenia: 15/09/2015
Data wejścia w życie: 30/09/2015