Świadectwa sprawności technicznej pojazdów kolejowych.

ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY 1
z dnia 15 lutego 2005 r.
w sprawie świadectw sprawności technicznej pojazdów kolejowych

Na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86, poz. 789, z późn. zm. 2 ) zarządza się, co następuje:
§  1.
Rozporządzenie określa:
1)
tryb wydawania oraz warunki niezbędne do uzyskania świadectwa sprawności technicznej pojazdu kolejowego, zwanego dalej "świadectwem";
2)
okres ważności świadectwa;
3)
wzór świadectwa.
§  2.
Świadectwa wydają przedsiębiorcy, o których mowa w art. 24 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, pod warunkiem:
1)
że na typ pojazdu, dla którego wydawane jest świadectwo, zostało wydane świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego;
2)
stwierdzenia przez nich, na podstawie przeprowadzonych badań i prób odbiorczych, że pojazd kolejowy spełnia warunki techniczne eksploatacji pojazdów kolejowych;
3)
oznakowania w sposób określony w przepisach w sprawie sposobu prowadzenia rejestru oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych.
§  3.
Ważność świadectwa ustala się na czas określony, odpowiadający wyrażonemu w kilometrach przebiegowi pojazdu kolejowego pomiędzy naprawami okresowymi, lecz nie dłuższy niż określony w świadectwie termin najbliższej naprawy okresowej, wynikający z ustalonego przez przedsiębiorcę systemu utrzymania pojazdów kolejowych.
§  4.
Świadectwo traci ważność w przypadku:
1)
stwierdzenia przez wydającego świadectwo niezdatności pojazdu kolejowego do eksploatacji;
2)
cofnięcia świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego;
3)
udziału pojazdu kolejowego w wypadku powodującym uszkodzenie uniemożliwiające dalszą jego bezpieczną eksploatację;
4)
wyłączenia pojazdu kolejowego z eksploatacji w drodze decyzji Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.
§  5.
W przypadkach, o których mowa w § 4, wydający świadectwo wpisuje na nim wyraz "UNIEWAŻNIONO" wraz z datą, podpisem i pieczęcią imienną osoby dokonującej unieważnienia.
§  6.
Zmiana identyfikatora pojazdu kolejowego określonego zgodnie z przepisami, o których mowa w § 2 pkt 3, wymaga unieważnienia świadectwa przez wydającego w sposób określony w § 5 oraz wydania nowego świadectwa, z zachowaniem okresu jego ważności ustalonego w unieważnionym świadectwie.
§  7.
Wzór świadectwa sprawności technicznej pojazdu kolejowego określa załącznik do rozporządzenia.
§  8.
Świadectwa sprawności technicznej wydane na podstawie przepisów dotychczasowych zachowują ważność przez czas w nich określony.
§  9.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. 3

ZAŁĄCZNIK

WZÓR

Świadectwo nr .........

......................

......................

......................

(pieczęć adresowa)

sprawności technicznej pojazdu kolejowego

Niniejszym stwierdza się, że ..................................

(rodzaj pojazdu kolejowego)

typ ........ rok budowy ........... numer fabryczny ...........

wyprodukowany przez: ..........................................

(nazwa producenta)

..............................................................,

na który wydano świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu

pojazdu kolejowego nr

..............................................................,

posiadający identyfikator pojazdu kolejowego ..................

..............................................................,

jest sprawny technicznie.

Niniejsze świadectwo jest ważne:

do dnia ...............................,

przebieg ..... km, liczony od ............................. km.

(podać stan początkowy rejestratora)

......................... r. ........................

(miejsce i data wydania (imię, nazwisko, podpis

świadectwa) oraz stanowisko służbowe

wystawiającego)

Adnotacje: ....................................................

(strona 1)

Objaśnienia do świadectwa sprawności technicznej pojazdu

kolejowego

1. Świadectwo należy opatrzyć pieczęcią adresową, zawierającą

nazwę i adres (siedzibę) firmy, znak firmowy, a jeżeli

świadectwo jest wystawione przez oddział firmy - nazwę i

adres (siedzibę) oddziału. W miejscu pieczęci wydającego

może być wykonany nadruk z informacjami odpowiadającymi

powyższym danym.

2. Rodzaj pojazdu kolejowego powinien zawierać określenie tego

pojazdu, np.: lokomotywa elektryczna uniwersalna, wagon

pasażerski klasy 2, wagon towarowy kryty, podbijarka, pojazd

ratowniczy szynowo-drogowy.

3. Świadectwo powinno zawierać zarówno datę jego ważności, jak

i przebieg pojazdu liczony w kilometrach. Ważność świadectwa

upływa w zależności od tego, który z tych parametrów

zostanie osiągnięty wcześniej.

4. Za stan początkowy przebiegu pojazdu kolejowego uznaje się

wskazanie rejestratora odczytane w momencie przekazania

pojazdu do eksploatacji.

5. W przypadku wymiany rejestratora w świadectwie należy

zamieścić adnotację o jego wymianie, podać stan początkowy

oraz przebieg brakujący do osiągnięcia wymaganego resursu.

Wpis ten należy opatrzyć imieniem i nazwiskiem, podpisem i

datą dokonania adnotacji.

(strona 2)

1 Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429).
2 Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 170, poz. 1652 i Nr 203, poz. 1966 oraz z 2004 r. Nr 92, poz. 883, Nr 96, poz. 959, Nr 97, poz. 962 i Nr 173, poz. 1808.
3 Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 18 marca 1999 r. w sprawie trybu wydawania świadectw sprawności technicznej pojazdów szynowych oraz wzoru tych świadectw (Dz. U. Nr 29, poz. 278), które zgodnie z art. 76 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86, poz. 789, Nr 170, poz. 1652 i Nr 203, poz. 1966 oraz z 2004 r. Nr 92, poz. 883, Nr 96, poz. 959, Nr 97, poz. 962 i Nr 173, poz. 1808) utraciło moc z dniem uzyskania przez Rzeczpospolitą Polską członkostwa w Unii Europejskiej.

Zmiany w prawie

Wskaźnik POLSTR po raz pierwszy w przepisach

Wskaźnik referencyjny POLSTR, który za dwa lata ma definitywnie zastąpić WIBOR, po raz pierwszy pojawił się w powszechnie obowiązujących przepisach. Jego stawkę określił resort finansów w obwieszeniu dotyczącym tzw. safe harbour przy cenach transferowych obowiązującym od 1 stycznia 2026 r.

Michał Kosiarski 29.12.2025
Co się zmieni w prawie dla osób z niepełnosprawnościami w 2026 roku

Nowa grupa osób z niepełnosprawnością uprawnionych do świadczenia wspierającego, wyższe świadczenie pielęgnacyjne i zmiany organizacyjne w orzecznictwie o niezdolności do pracy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych – to tylko niektóre zmiany w prawie, które będą dotyczyły osób z niepełnosprawnościami w 2026 roku.

Beata Dązbłaż 27.12.2025
Nowe terapie onkologiczne z refundacją

Od 1 stycznia 2026 r. będą refundowane 24 nowe terapie, w tym 9 onkologicznych, 15 nieonkologicznych i 8 terapii w chorobach rzadkich. Dla 585 terapii refundacja będzie kontynuowana. Nowe opcje leczenia zyskały osoby chore na chłoniaka grudkowego, chłoniaka Hodgkina, raka piersi, niedrobnokomórkowego raka płuca, raka przełyku i gruczolakoraka żołądka lub połączenia żołądkowo-przełykowego.

Beata Dązbłaż 27.12.2025
Wolna Wigilia po raz pierwszy i nowe obowiązki dla firm, które wejdą… w Wigilię

W tym roku po raz pierwszy wszyscy pracownicy będą cieszyli się Wigilią jako dniem wolnym od pracy. Także w handlu. I choć z dnia wolnego skorzystają także pracodawcy, to akurat w ich przypadku Wigilia będzie dniem, kiedy zaczną obowiązywać przepisy zobowiązujące ich do stosowania w ogłoszeniach o pracę i np. w regulaminach pracy nazw stanowisk neutralnych pod względem płci.

Grażyna J. Leśniak 23.12.2025
Centralna e-Rejestracja: Start systemu od 1 stycznia 2026 r.

Od 1 stycznia 2026 r. zacznie obowiązywać ustawa wprowadzająca Centralną e-Rejestrację. Zakłada ona, że od przyszłego roku podmioty lecznicze obowiązkowo dołączą do systemu m.in. w zakresie umawiania wizyt u kardiologa oraz badań profilaktycznych. Planowany start rejestracji na wszystkie świadczenia planowany jest na 2029 r. Kolejne świadczenia i możliwości w zakresie zapisywania się do lekarzy specjalistów będą wchodzić w życie stopniowo.

Inga Stawicka 22.12.2025
Ważne zmiany w zakresie ZFŚS

W piątek, 19 grudnia 2025 roku, Senat przyjął bez poprawek uchwalone na początku grudnia przez Sejm bardzo istotne zmiany w przepisach dla pracodawców obowiązanych do tworzenia Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych. Odnoszą się one do tych podmiotów, w których nie działają organizacje związkowe. Ustawa trafi teraz na biurko prezydenta.

Marek Rotkiewicz 19.12.2025
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.2005.37.330

Rodzaj: Rozporządzenie
Tytuł: Świadectwa sprawności technicznej pojazdów kolejowych.
Data aktu: 15/02/2005
Data ogłoszenia: 04/03/2005
Data wejścia w życie: 19/03/2005