Fundacja Sunflowers rozpoczęła rekrutację do pierwszej w Polsce Letniej Szkoły Międzynarodowego Prawa Karnego.
Zmień język strony
Prawo.pl

Sprawa T-522/25: Skarga wniesiona w dniu 30 lipca 2025 r. - Luxair/Komisja

Skarga wniesiona w dniu 30 lipca 2025 r. - Luxair/Komisja
(Sprawa T-522/25)

(C/2025/4905)

Język postępowania: angielski

(Dz.U.UE C z dnia 15 września 2025 r.)

Strony

Strona skarżąca: Luxair, société luxembourgeoise de navigation aérienne SA (Munsbach, Luxembourg) (przedstawiciel: C. Marchand, adwokat)

Strona pozwana: Komisja Europejska

Żądania

Strona skarżąca wnosi do Sądu o:

- stwierdzenie nieważności decyzji Komisji z dnia 29 listopada 2024 r. (decyzja w sprawie realizacji zobowiązań - zatwierdzenie nabywcy) na podstawie pkt 35 i 37 zobowiązań załączonych do decyzji Komisji z dnia 3 lipca 2024 r. wydanej na podstawie art. 8 ust. 2 rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 z dnia 20 stycznia 2004 r. w sprawie kontroli koncentracji przedsiębiorstw 1  w sprawie M.11071 - DEUTSCHE LUFTHANSA/MEF/ITA (zwanej dalej "zaskarżoną decyzją") (wersja opublikowana na stronie internetowej Komisji z dnia 20 maja 2025 r.) w zakresie, w jakim:

- dopuszcza EASYJET jako odpowiedniego beneficjenta środków zaradczych na trasach krótkodystansowych i zatwierdza konsolidację pakietu krótkodystansowych przydziałów czasu na start lub lądowanie w Mediolanie-Linate (w tym pozostałych przydziałów czasu na start lub lądowanie w Mediolanie-Linate) na rzecz EASYJET; oraz

- zezwala na lub zatwierdza przeniesienie dodatkowych par przydziałów czasu na start lub lądowanie w Mediolanie-Linate na beneficjentów środków zaradczych na trasach długodystansowych, stwierdzając jednocześnie, że wdrożenie środka zaradczego jest zgodne ze zobowiązaniami załączonymi do decyzji Komisji z dnia 3 lipca 2024 r. na podstawie art. 8 ust. 2 rozporządzenia w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw w sprawie M.11071 - DEUTSCHE LUFTHANSA/MEF/ITA;

- tytułem żądania ewentualnego, na wypadek uznania, iż te części są nieoddzielne od reszty zaskarżonej decyzji, stwierdzenie nieważności zaskarżonej decyzji w całości; oraz

- obciążenie strony pozwanej kosztami postępowania.

Zarzuty i główne argumenty

Na poparcie skargi strona skarżąca podnosi cztery zarzuty.

1. Zarzut pierwszy dotyczący popełnienia przez Komisję oczywistego błędu w ocenie na podstawie art. 8 ust. 2 rozporządzenia w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw poprzez błędne zastosowanie kryteriów zatwierdzenia i przydatności nabywcy określonych w zobowiązaniach poprzez zatwierdzenie EASYJET jako jedynego beneficjenta środka zaradczego na trasach krótkodystansowych na lotnisku Mediolan-Linate.

2. Zarzut drugi, podniesiony tytułem ewentualnym, dotyczący braku uzasadnienia przez Komisję środków skierowanych przeciwko zobowiązaniom (art. 296 TFUE).

3. Zarzut trzeci dotyczący nadużycia władzy na podstawie art. 8 ust. 2 rozporządzenia w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw i nadużycia procedury zatwierdzenia nabywcy, a także naruszenia zasad pewności prawa, równego traktowania i dobrej administracji oraz naruszenia art. 296 TFUE.

4. Zarzut czwarty dotyczący wdrożenia w zaskarżonej decyzji niezgodnej z prawem konstrukcji środka zaradczego dotyczącego Mediolanu-Linate (pochodna niezgodność z prawem).

1 Rozporządzenie Rady (WE) nr 139/2004 z dnia 20 stycznia 2004 r. w sprawie kontroli koncentracji przedsiębiorstw (rozporządzenie WE w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw) (Dz.U. 2004 L 24, s. 1).
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.C.2025.4905

Rodzaj:ogłoszenie
Tytuł:Sprawa T-522/25: Skarga wniesiona w dniu 30 lipca 2025 r. - Luxair/Komisja
Data aktu:2025-09-15
Data ogłoszenia:2025-09-15