Fundacja Sunflowers rozpoczęła rekrutację do pierwszej w Polsce Letniej Szkoły Międzynarodowego Prawa Karnego.
Zmień język strony
Prawo.pl

Sprawa T-294/25, Ryanair Designated Activity Company: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Sofijski gradski syd (Bułgaria) w dniu 15 kwietnia 2025 r. - Ryanair Designated Activity Company/VT

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Sofijski gradski syd (Bułgaria) w dniu 15 kwietnia 2025 r. - Ryanair Designated Activity Company/VT
(Sprawa T-294/25, Ryanair Designated Activity Company)

(C/2025/3544)

Język postępowania: bułgarski

(Dz.U.UE C z dnia 7 lipca 2025 r.)

Sąd odsyłający

Sofijski gradski syd (Bułgaria)

Strony w postępowaniu głównym

Strona skarżąca: Ryanair Designated Activity Company

Druga strona postępowania: VT

Pytania prejudycjalne

Czy aby obsługujący przewoźnik lotniczy mógł zwolnić się z odpowiedzialności, musi on wykazać, że podjął "wszelkie racjonalne środki" w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia nr 261/2004 1 , przy czym:

1) przy planowaniu szeregu lotów tym samym statkiem powietrznym przewidział "minimalną rezerwę czasu" w odniesieniu do każdego z poprzednich lotów obsługiwanych przez ten sam statek powietrzny, odpowiednio:

A) czy można dokonać wykładni, że jako "racjonalny środek" należy przewidzieć "minimalną rezerwę czasu" w orientacyjnym czasie trwania, czy też czas trwania ocenia się w każdym konkretnym przypadku w zależności od okoliczności;

B) przy ustalaniu całkowitego czasu trwania opóźnionego wykonania (powyżej trzech godzin), przy przyjęciu istnienia "nadzwyczajnej okoliczności" trwającej w określonym przedziale czasowym, należy odliczyć minimalną rezerwę czasu (określoną w orientacyjnym czasie trwania lub konkretnie w zależności od okoliczności)?

2) Czy konieczne jest wykazanie, że mając na uwadze możliwości jego przedsiębiorstwa w danym momencie, nie było możliwe wykonanie lotu - w tym przez samolot zastępczy inny niż określony - w zakresie, w jakim "czasy na start lub lądowanie" są określane przez Eurocontrol według wcześniejszego rozkładu?

1 Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91 (Dz.U. 2004 r., L 46, s. 1).
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.C.2025.3544

Rodzaj:ogłoszenie
Tytuł:Sprawa T-294/25, Ryanair Designated Activity Company: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Sofijski gradski syd (Bułgaria) w dniu 15 kwietnia 2025 r. - Ryanair Designated Activity Company/VT
Data aktu:2025-07-07
Data ogłoszenia:2025-07-07