Sprawa T-287/25, Groisweber: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landesgericht Korneuburg (Austria) w dniu 11 kwietnia 2025 r. - A***** i B*****/C***** GmbH

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landesgericht Korneuburg (Austria) w dniu 11 kwietnia 2025 r. - A***** i b*****/c***** GmbH

(Sprawa T-287/25, Groisweber ¹ )

(C/2025/3425)

Język postępowania: niemiecki

(Dz.U.UE C z dnia 30 czerwca 2025 r.)

Sąd odsyłający

Landesgericht Korneuburg

Strony w postępowaniu głównym

Strona inicjująca postępowanie przed sądem odsyłającym: A***** i B*****

Druga strona postępowania: C***** GmbH

Pytania prejudycjalne

1) Czy art. 2 lit. f) i j) rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady ²  należy interpretować w ten sposób, że rozporządzenie to znajduje zastosowanie, gdy organizator wycieczek, z którym przewoźnika lotniczego nie łączy stosunek umowny i o którego działalności na rzecz pasażera tenże przewoźnik nie wie, rezerwuje w imieniu pasażera u tego przewoźnika lotniczego lot, którego rezerwację ten przewoźnik lotniczy potwierdza?

2) Czy art. 7 ust. 1, art. 4 ust. 3 i art. 2 lit. f) i j) rozporządzenia nr 261/2004 należy interpretować w ten sposób, że obsługujący przewoźnik lotniczy jest zobowiązany do wypłaty pasażerowi odszkodowania, jeżeli organizator wycieczek, z którym ten przewoźnik lotniczy nie pozostaje w stosunku umownym i o którego działalności na rzecz pasażera nie wie, rezerwuje w imieniu pasażera u tego przewoźnika lotniczego lot, którego rezerwację ten przewoźnik lotniczy potwierdza; organizator wycieczek - nie działając na zlecenie przewoźnika lotniczego - poinformował pasażera na kilka godzin przed planowanym lotem, iż doszło do zmiany planu lotu przez zmianę numeru lotu, czasu lotu oraz miejsca docelowego; pasażer - mimo, że był już po odprawie na zarezerwowany lot - nie stawił się w związku z tym do wejścia na pokład na warunkach określonych w art. 3 ust. 2 rozporządzenia; pierwotnie zarezerwowany lot został jednak rzeczywiście planowo przeprowadzony a przewoźnik lotniczy dokonałby przewozu tego pasażera, jeżeli ten stawiłby się do wejścia na pokład na warunkach wskazanych w art. 3 ust. 2 rozporządzenia?

1 Niniejszej sprawie została nadana fikcyjna nazwa. Nie odpowiada ona rzeczywistej nazwie ani rzeczywistemu nazwisku żadnej ze stron postępowania.

2 Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91 (Dz.U. 2004, L 46, s. 1).

• Identyfikator: Dz.U.UE.C.2025.3425
• Rodzaj: ogłoszenie
• Tytuł: Sprawa T-287/25, Groisweber: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landesgericht Korneuburg (Austria) w dniu 11 kwietnia 2025 r. - A***** i B*****/C***** GmbH
• Data aktu: 2025-06-30
• Data ogłoszenia: 2025-06-30