Sprawa C-527/18: Wyrok Trybunału (druga izba) z dnia 19 września 2019 r. - Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. v. KIA Motors Corporation.

Wyrok Trybunału (druga izba) z dnia 19 września 2019 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Bundesgerichtshof - Niemcy) - Gesamtverband Autoteile-Handel e.V./KIA Motors Corporation

(Sprawa C-527/18) ¹

(Odesłanie prejudycjalne - Zbliżanie ustawodawstw - Pojazdy silnikowe - Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 - Artykuł 6 ust. 1 zdanie pierwsze - Informacje dotyczące naprawy i utrzymania pojazdów - Obowiązki producenta względem niezależnych podmiotów - Nieograniczony i znormalizowany dostęp do tych informacji - Zasady - Zakaz dyskryminacji)

Język postępowania: niemiecki

(2019/C 399/17)

(Dz.U.UE C z dnia 25 listopada 2019 r.)

Sąd odsyłający

Bundesgerichtshof

Strony w postępowaniu głównym

Strona skarżąca: Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.

Strona przeciwna: KIA Motors Corporation

Sentencja

1) Artykuł 6 ust. 1 zdanie pierwsze rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów należy interpretować w ten sposób, że nie nakłada na producentów samochodów obowiązku udzielenia niezależnym podmiotom dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w formacie umożliwiającym przetwarzanie elektroniczne.

2) Artykuł 6 ust. 1 zdanie pierwsze rozporządzenia nr 715/2007 należy interpretować w ten sposób, że wówczas, gdy producent samochodów otworzył dla autoryzowanych punktów sprzedaży i stacji obsługi dodatkowy kanał informacyjny dla celów sprzedaży przez te podmioty oryginalnych części zamiennych poprzez zaangażowanie dostawcy usług informacyjnych, nie stanowi to dostępu dla podmiotów niezależnych, który byłby dyskryminujący w stosunku do dostępu, z którego korzystają autoryzowane punkty sprzedaży i stacje obsługi w rozumieniu tego przepisu, o ile podmioty niezależne posiadają dostęp do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów, który jest niedyskryminujący w zakresie dostępu i treści udostępnianych autoryzowanym punktom sprzedaży i stacjom obsługi.

1 Dz.U. C 445 z 10.12.2018.

• Identyfikator: Dz.U.UE.C.2019.399.15
• Rodzaj: wyrok
• Tytuł: Sprawa C-527/18: Wyrok Trybunału (druga izba) z dnia 19 września 2019 r. - Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. v. KIA Motors Corporation.
• Data aktu: 2019-09-19
• Data ogłoszenia: 2019-11-25