Przystąpienie przez Polską Rzeczpospolitą Ludową do Protokołu dodatkowego w sprawie oznaczeń drogi do Porozumienia europejskiego uzupełniającego Konwencję o znakach i sygnałach drogowych sporządzoną w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r., sporządzonego w Genewie dnia 1 marca 1973 r.

OŚWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 7 listopada 1987 r.

w sprawie przystąpienia przez Polską Rzeczpospolitą Ludową do Protokołu dodatkowego w sprawie oznaczeń drogi do Porozumienia europejskiego uzupełniającego Konwencję o znakach i sygnałach drogowych sporządzoną w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r., sporządzonego w Genewie dnia 1 marca 1973 r.

Podaje się niniejszym do wiadomości, że zgodnie z art. 2 ust. 3 Protokołu dodatkowego w sprawie oznaczeń drogi do Porozumienia europejskiego uzupełniającego Konwencję o znakach i sygnałach drogowych sporządzoną w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r., sporządzonego w Genewie dnia 1 marca 1973 r., został złożony dnia 23 sierpnia 1984 r. Sekretarzowi Generalnemu Organizacji Narodów Zjednoczonych dokument przystąpienia Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej do powyższego protokołu. Dokument ten zawiera zastrzeżenia, że Polska Rzeczpospolita Ludowa nie uważa się za związaną art. 9 protokołu oraz że wszystkie oznaczenia drogi, przewidziane w ust. 6 załącznika do wymienionego protokołu, będą barwy białej.

Zgodnie z art. 4 ust. 2 protokołu wszedł on w życie w stosunku do Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej dnia 23 sierpnia 1985 r.

Jednocześnie podaje się do wiadomości, że zgodnie z art. 2 powyższego protokołu wszedł on w życie dnia 25 kwietnia 1985 r., a następujące państwa stały się jego stronami, składając dokumenty ratyfikacyjne lub przystąpienia w niżej podanych datach:

Niemiecka Republika Demokratyczna ¹⁾ 1975-08-18

Luksemburg 1975-11-25

Węgry ¹⁾ 1976-03-16

Jugosławia 1977-06-06

Czechosłowacja ¹⁾ 1978-06-07

Republika Federalna Niemiec 1978-08-03

z zastrzeżeniem do ust. 6 załącznika (dotyczącego art. 29 ust. 2 Konwencji o znakach i sygnałach drogowych): Republika Federalna Niemiec nie uważa się za związaną postanowieniem, że linie wyznaczone zygzakiem, wskazujące miejsca, na których postój jest zabroniony, powinny być barwy żółtej.

Bułgaria 1978-12-28

Austria 1981-08-11

z zastrzeżeniem, że postanowienia ust. 6 załącznika do powyższego protokołu (dotyczącego art. 29 Konwencji o znakach i sygnałach drogowych) są stosowane, z wyjątkiem postanowienia ust. 2 art. 29 konwencji (w nowym brzmieniu), zgodnie z którym oznaczenia drogi muszą być barwy białej.

Związek Socjalistycznych Republik

Radzieckich ¹⁾ 1984-04-06

Białoruska Socjalistyczna Republika

Radziecka ¹⁾ 1984-04-25

Ukraińska Socjalistyczna Republika

Radziecka ¹⁾ 1984-05-09

Finlandia 1985-04-01

z zastrzeżeniem do ust. 6 załącznika (dotyczącego art. 29 ust. 2 Konwencji o znakach i sygnałach drogowych): Finlandia zastrzega sobie prawo stosowania barwy żółtej dla oznaczenia linii ciągłych między przeciwnymi kierunkami jazdy.

Szwecja 1985-07-25

z oświadczeniem, że zastrzeżenia do Konwencji o znakach i sygnałach drogowych oraz do Porozumienia europejskiego uzupełniającego tę konwencję odnoszą się również do powyższego protokołu.

Dania 1986-11-03

z zastrzeżeniem do ust. 4 załącznika (dotyczącego art. 27 ust. 5 Konwencji o znakach i sygnałach drogowych) odnoszącego się do oznaczeń miejsc przejazdu rowerzystów oraz z oświadczeniem, że zastrzeżenia Danii do Konwencji o znakach i sygnałach drogowych odnoszą się również do powyższego protokołu.

Grecja 1986-12-18

______

¹⁾ Z zastrzeżeniem, że nie uważa się za związaną (-e, -y) artykułem 9 powyższego protokołu.

• Identyfikator: Dz.U.1988.5.49
• Rodzaj: Oświadczenie rządowe
• Tytuł: Przystąpienie przez Polską Rzeczpospolitą Ludową do Protokołu dodatkowego w sprawie oznaczeń drogi do Porozumienia europejskiego uzupełniającego Konwencję o znakach i sygnałach drogowych sporządzoną w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r., sporządzonego w Genewie dnia 1 marca 1973 r.
• Data aktu: 07/11/1987
• Data ogłoszenia: 24/02/1988
• Data wejścia w życie: 24/02/1988