Urzędnicy nie mają podstaw prawnych do weryfikacji, czy osoby spoza Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii są rzeczywiście niekaralne. Przez to trudno sprawdzić, kto tak naprawdę dostaje licencje taksówkarskie i przewozowe. Część samorządów informuje chętnych na licencje taksówkarskie, że obowiązek dostarczenia zaświadczeń z kraju pochodzenia jednak obowiązuje.

W izbach morskich eksperci badają i osądzają morskie incydenty z udziałem polskich jednostek nie tylko wokół bałtyckiego wybrzeża, ale też na dalekich akwenach na całym świecie. Serial „Heweliusz” przypomina o tej mało znanej instytucji polskiego wymiaru sprawiedliwości, która - być może również przez to, że wreszcie trafiła na ekrany - niedługo odejdzie do lamusa. Nad likwidacją izb morskich zastanawia się bowiem Ministerstwo Infrastruktury.

Opłaty za dokumenty i oznaczenia komunikacyjne mają wzrosnąć średnio o 15 proc., a w przypadku tablic indywidualnych nawet trzykrotnie – wynika z projektu rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury. Podwyżki obejmą m.in. tablice rejestracyjne, nalepki legalizacyjne oraz wtórniki, których koszt ma być zrównany z ceną nowych tablic. Resort tłumaczy zmiany wieloletnim brakiem aktualizacji stawek i naciskiem ze strony samorządów.

Inwestorzy infrastruktury kolejowej zapłacą za lokale zamienne dla lokatorów w budynkach uszkodzonych bądź zniszczonych w wyniku budowy torów, tuneli i innych obiektów związanych z transportem szynowym. Wykupią też budynki, które grożą zawaleniem. Powstanie też specjalny fundusz naprawy szkód górniczych, który będzie wypłacał rekompensaty dla ofiar szkód powstałych wskutek działania już zlikwidowanych kopalni.

Branża lotnicza i samorządowcy apelują do resortu infrastruktury o zastopowanie albo radykalną zmianę planowanych ograniczeń w lotach nad największymi polskimi miastami. Protestujący podkreślają, że – wbrew zdaniu urzędników – nowe przepisy mogą poważnie ograniczyć szkolenie pilotów w aeroklubach, a także biznesowe i hobbystyczne wykorzystanie dronów. Nowe regulacje mają wejść w życie w połowie kwietnia.

Senat poparł przepisy, które pozwolą na prowadzenie testów pojazdów autonomicznych na drogach publicznych. Nowelizacja ma na celu dostosowanie polskich przepisów do postępującej automatyzacji transportu. Chodzi o nowelę Prawa o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

Osoby z niepełnosprawnością wzroku mają problemy przy procedurze zgłaszania przewozu psa asystującego samolotami PLL LOT. Wypełnianie formularzy, wybieranie dat z kalendarza i dodawanie załączników jest dla nich trudne, a niekiedy niemożliwe. - Prawie od pięciu lat nie było sytuacji, w której pasażer miałby trudności z wypełnieniem formularza - odpowiada przewoźnik.

Główne polskie rzeki mogłyby uzyskać osobowość prawną - to pozwoliłoby lepiej chronić przyrodę, ułatwiło planowanie przestrzenne, rozwiązałoby problemy żeglugi śródlądowej i przeciwpowodziowych inwestycji. Nie byłby to polski precedens ani wynalazek, gdyż na świecie jest już kilkaset takich przypadków, choć próba objęcia takimi regulacjami rzeki Ganges w Indiach okazała się niewypałem. Czy Marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty wyjmie z parlamentarnej zamrażarki projekt, pod którym sam podpisał się pół roku temu?

Kolejne odcinki autostrad i dróg szybkiego ruchu zostaną objęte systemem opłat – będzie to prawie 650 kilometrów. Przewoźników mających duże pojazdy oraz autobusy czeka też znacząca podwyżka opłat, przekraczająca 40 proc. – tak wynika z projektu nowelizacji przepisów o drogach publicznych. Zmiany mają nastąpić od lutego.

Po masowym kwestionowaniu homologacji białoruskich traktorów przyszedł czas na weryfikację przeróbek aut z dostawczych na busy osobowe. Urzędnicy zaczynają uważnie sprawdzać, czy taka zmiana ma zgodę producenta albo jego przedstawiciela, w przeciwnym razie odmawiają, albo - jeśli pojazd udało się wcześniej zarejestrować - stwierdzają nieważność takich decyzji.

Od 1 grudnia br. do końca stycznia będę przyjmowane elektroniczne wnioski od firm transportowych, dotyczące dofinansowania wymiany tachografów. Mogą je zgłaszać wszyscy zainteresowani, mający licencje wspólnotowe, ale w pierwszej kolejności dopłaty obejmą jedynie maksymalnie koszty dziesięciu tachografów dla danej firmy. Dopiero, gdy zostanie jeszcze trochę pieniędzy, ruszy drugi, uzupełniający nabór wniosków. W środę szczegóły naboru wniosków ma przedstawić Ministerstwo Infrastruktury.

Pokazujące się w urzędowym serwisie Info-Car bliskie terminy egzaminów na prawo jazdy są szybko wychwytywane i rezerwowane przez internetowe boty. Taką usługę można uzyskać po ściągnięciu z reguły płatnych aplikacji i przekazaniu swojego numeru PESEL i profilu kandydata na kierowcę (PKK). - Powinni tego zabronić – to konkluzja interpelacji, z którą wystąpił do dwóch resortów poseł Jarosław Wałęsa.

Nie można ograniczać wolnego handlu różnymi materiałami, w tym eksportu poza Unię Europejską, przez wprowadzanie ograniczeń ilościowych albo instrumentów prawnych o podobnych skutkach – wynika z czwartkowego wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Wyrok może mieć znaczenie także dla różnych branż z Polski, choć dotyczy przypadku węgierskiego i prób zahamowania wywozu surowców i materiałów budowlanych w sytuacjach kryzysowych (pandemii Covid-19), aby zabezpieczyć potrzeby krajowego sektora budowlanego, w tym inwestycji mieszkaniowych dla ludzi młodych.

Kolejna firma uruchomiła regularne przewozy osobowe z Warszawy do Obwodu Kaliningradzkiego. Do resortu infrastruktury trafiła właśnie interpelacja poselska, po co rozwija się przejazdy do wrogiego nam państwa i jak się to ma do polskiej polityki sankcyjnej, skoro nasz kraj ma możliwość zawiesić umowę przewozową z Rosją z 1996 roku.

Sędziowie sportowi wszystkich dyscyplin mają być podczas meczów, jak i w drodze na nie, traktowani jak funkcjonariusze publiczni. Słowna agresja albo fizyczna napaść na nich oraz ich mienie będzie karana ostrzej niż dotychczas – zakłada projekt nowelizacji ustawy o sporcie, który w środę przyjął rząd. Gdyby jednak ustawodawca był konsekwentny, to powinien projektowanymi przepisami objąć również zawodników i ławkę trenerską.

Operatorzy pocztowi, w tym największe firmy kurierskie, powinny być informowane przez klientów, że przesyłka to towar niebezpieczny, będą musiały bowiem należycie go zabezpieczyć. Brak informacji ze strony klienta może zwolnić operatora z odpowiedzialności odszkodowawczej i narazi go na zwrot kosztów zabezpieczenia ryzykownej przesyłki - tak wynika z projektu nowelizacji przepisów pocztowych przygotowanej w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

Prezydent Karol Nawrocki we wtorek podpisał nowelizację ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. W założeniu ma ona ułatwić proces wywłaszczania i uzyskania odszkodowania przez wywłaszczanych, przewiduje też zaliczki do 85 proc. wysokości odszkodowania. Nowe przepisy mają lepiej chronić prawa osób, których nieruchomości będą objęte decyzją dotyczącą ustalenia lokalizacji inwestycji w ramach CPK.

Gdy linia lotnicza przesunie godziny odlotu, to - nawet jeśli zdąży wydać pasażerom nowe potwierdzenie rezerwacji - czas opóźnienia przylotu jej samolotu należy ustalić na podstawie pierwotnie przewidzianego rozkładu. Tak wynika z wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE, wydanego w sprawie czwórki niemieckich turystów lecących do tureckiej Antalyi. Wyrok może mieć duże znaczenie dla konsumentów nad Wisłą, zarówno tych latających regularnymi połączeniami, jak i czarterami wycieczkowymi.

Zamawiający wybrał w poniedziałek drugą w kolejności ofertę na budowę odcinka zachodniej obwodnicy Szczecina, w ramach której ma powstać pięciokilometrowy tunel pod rzeką. Teraz czeka nas dogrywka w prawnej walce o kontrakt, który teoretycznie może wygrać nawet najdroższy oferent. Wszystko przez ostatnie zmiany w Prawie zamówień publicznych i problemy jednego z oferentów w innych postępowaniach.

Tak istotna kwestia, jak zmiana czasu z letniego na zimowy, nie jest sprawą zwyczaju, ani polską specyfiką. Nad Wisłą regulują ją co najmniej trzy akty prawne – zarówno krajowe, jak i unijne. Polska jest zresztą pod kątem zmiany czasu swoistym pionierem, gdyż pierwszy raz wskazówki przestawialiśmy już w 1916 roku na rozkaz okupanta, podczas pierwszej wojny światowej.