Od 2026 roku właściciele pojazdów i przedsiębiorcy skorzystają z uproszczonych procedur rejestracji samochodów. Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym wprowadza m.in. możliwość składania wniosków online, zniesienie obowiązku legalizacji tablic rejestracyjnych, jeśli właściciel chce zachować dotychczasowy numer rejestracyjny, wydłużenie terminu na złożenie wniosku o rejestrację pojazdu nabytego w spadku.

Senat w czwartek bez poprawek przyjął nowelę przepisów o ubezpieczeniach obowiązkowych, która pozwoli ubezpieczycielom zbierać więcej danych o przedsiębiorcach. Ustawa trafi teraz na biurko prezydenta Karola Nawrockiego.

W projekcie nowelizacji przepisów dotyczących spółdzielni mieszkaniowych znalazła się poprawka porządkująca kwestię przebudowy dróg przy nowych inwestycjach. Co do zasady, deweloperzy będą płacić za inwestycje drogowe związane z ich budowami, a przebudową układu komunikacyjnego zajmą się zarządcy dróg. Ma być szybciej i wygodniej, mieszkańcy nowych bloków nie będą korzystać latami z prowizorycznych dojazdów i chodników.

Mnożą się kontrowersje wokół reformy Państwowej Inspekcji Pracy – zamiana kontraktów B2B w umowy o pracę wpłynie negatywnie na zamówienia publiczne – uważają Federacja Przedsiębiorców Polskich (FPP) oraz Rada Przedsiębiorczości. Za zmianę umów mogą więc więcej zapłacić zamawiający, po przekształceniu w umowy o pracę kontrakty mogą się też stać nieopłacalne dla wykonawców.

Kolejne odcinki autostrad i dróg szybkiego ruchu zostaną objęte systemem opłat – będzie to prawie 650 kilometrów. Przewoźników mających duże pojazdy oraz autobusy czeka też znacząca podwyżka opłat, przekraczająca 40 proc. – tak wynika z projektu nowelizacji przepisów o drogach publicznych. Zmiany mają nastąpić od lutego.

Po masowym kwestionowaniu homologacji białoruskich traktorów przyszedł czas na weryfikację przeróbek aut z dostawczych na busy osobowe. Urzędnicy zaczynają uważnie sprawdzać, czy taka zmiana ma zgodę producenta albo jego przedstawiciela, w przeciwnym razie odmawiają, albo - jeśli pojazd udało się wcześniej zarejestrować - stwierdzają nieważność takich decyzji.

Od 1 grudnia br. do końca stycznia będę przyjmowane elektroniczne wnioski od firm transportowych, dotyczące dofinansowania wymiany tachografów. Mogą je zgłaszać wszyscy zainteresowani, mający licencje wspólnotowe, ale w pierwszej kolejności dopłaty obejmą jedynie maksymalnie koszty dziesięciu tachografów dla danej firmy. Dopiero, gdy zostanie jeszcze trochę pieniędzy, ruszy drugi, uzupełniający nabór wniosków. W środę szczegóły naboru wniosków ma przedstawić Ministerstwo Infrastruktury.

Od poniedziałku, 17 listopada 2025 r. wznowiono ruch granicznych na dwóch drogowych przejściach z Białorusią: Bobrowniki-Bierestowica i Kuźnica Białostocka-Bruzgi. Resort uzasadnia to oczekiwaniami społecznymi, szczególnie ze strony przedsiębiorców. Rząd ma monitorować funkcjonowanie przejść granicznych pod kątem bezpieczeństwa.

Pokazujące się w urzędowym serwisie Info-Car bliskie terminy egzaminów na prawo jazdy są szybko wychwytywane i rezerwowane przez internetowe boty. Taką usługę można uzyskać po ściągnięciu z reguły płatnych aplikacji i przekazaniu swojego numeru PESEL i profilu kandydata na kierowcę (PKK). - Powinni tego zabronić – to konkluzja interpelacji, z którą wystąpił do dwóch resortów poseł Jarosław Wałęsa.

Zintegrowane plany inwestycyjne dają możliwość szybszej lokalizacji prywatnych inwestycji. Część z nich jest jednak uchylana przez organy nadzoru. Wytykane błędy są podobne do tych przy planach miejscowych. Z opinii ekspertów wynika, że przepisy należy poprawić albo... w ogóle z nich zrezygnować.

Kolejna firma uruchomiła regularne przewozy osobowe z Warszawy do Obwodu Kaliningradzkiego. Do resortu infrastruktury trafiła właśnie interpelacja poselska, po co rozwija się przejazdy do wrogiego nam państwa i jak się to ma do polskiej polityki sankcyjnej, skoro nasz kraj ma możliwość zawiesić umowę przewozową z Rosją z 1996 roku.

Operatorzy pocztowi, w tym największe firmy kurierskie, powinny być informowane przez klientów, że przesyłka to towar niebezpieczny, będą musiały bowiem należycie go zabezpieczyć. Brak informacji ze strony klienta może zwolnić operatora z odpowiedzialności odszkodowawczej i narazi go na zwrot kosztów zabezpieczenia ryzykownej przesyłki - tak wynika z projektu nowelizacji przepisów pocztowych przygotowanej w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

Zamawiający wybrał w poniedziałek drugą w kolejności ofertę na budowę odcinka zachodniej obwodnicy Szczecina, w ramach której ma powstać pięciokilometrowy tunel pod rzeką. Teraz czeka nas dogrywka w prawnej walce o kontrakt, który teoretycznie może wygrać nawet najdroższy oferent. Wszystko przez ostatnie zmiany w Prawie zamówień publicznych i problemy jednego z oferentów w innych postępowaniach.

Poprawa nadzoru nad handlem wyrobami budowlanymi oferowanymi w internecie oraz wzrost o 50 proc. kar za sprzedawanie materiałów, które nie spełniają odpowiednich norm i nie posiadają wymaganych oznaczeń - to najważniejsze propozycje w rządowym projekcie ustawy o wyrobach budowlanych.

Minister sprawiedliwości zapowiada przygotowanie przepisów w sprawie osób, które mają zakaz prowadzenia pojazdów. Nie będą one mogły brać aut w leasing, ani korzystać z wypożyczalni. Być może powstanie także baza danych z fotografiami skazanych, aby miejski monitoring mógł ich łatwo wychwytywać, gdy wsiądą za kierownicę.

Część budynków mieszkalnych i biurowców oraz obiekty magazynowe i przemysłowe musi mieć zbiorniki przeciwpożarowe wraz z odpowiednią infrastrukturą gaśniczą, dojazdami i oznakowaniem. Mimo, że do przeciwpożarowej Polskiej Normy odsyła jedynie rozporządzenie wykonawcze, to – wbrew sugestiom Polskiego Komitetu Normalizacyjnego - inwestorzy mają obowiązek uwzględniać jej wymogi przy utrzymaniu obiektów budowlanych, a strażacy mogą nakazywać ich przestrzeganie i wymuszać poprawki. Na coraz częstsze odsyłanie w praktyce do znajomości odpłatnych dokumentów zwraca też uwagę Rzecznik Praw Obywatelskich.

Posłowie nie zdecydowali się rozstrzygnąć, co dalej z wuzetkami - projekt, który zakładał, że złożenie wniosku o wydanie warunków zabudowy do końca tego roku oznaczałoby uzyskanie bezterminowej wuzetki, cały czas będzie jeszcze procedowany. Nie wiadomo też, czy Sejm pozwoli, aby wuzetki składane do końca tego roku, były wydawane dopiero w 2027 r., a urzędy nie płaciłyby kar za opóźnienia w rozpatrywaniu lawiny napływających do gmin wniosków o wuzetki, a zamiast tego cały wysiłek skupiły na szybkim uchwaleniu planów ogólnych. W piątek posłowie przyjęli jedynie drobną - acz znaczącą w praktyce - nowelizację przepisów o planowaniu przestrzennym dotyczącą inwestycji celu publicznego.

Problem tylko, w jakim to będzie kierunku - na to pytanie będą odpowiadać eksperci podczas jutrzejsze konferencji „Dowód z opinii biegłego z zakresu budownictwa w sprawach cywilnych i gospodarczych”- jeszcze w czwartek można się zgłaszać, aby uczestniczyć w niej bezpłatnie on-line. Serwis Prawo.pl objął patronat medialny nad konferencją.

Pierwsza część reformy systemu monitorowania SENT wejdzie w życie 17 marca 2026 r. – od tej daty trzeba będzie rejestrować na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC) transporty odzieży, jeśli przewożona partia będzie ważyła więcej niż dziesięć kilogramów. Chodzi nie tylko o nową odzież, ale i używaną. To samo dotyczy nowego obuwia w partiach powyżej dziesięciu par. W procesie legislacyjnym są jednak jeszcze dwa projekty – pierwszy dotyczy rynku owoców i warzyw (tzw. SENT Ukraina), a drugi to kompleksowa reforma monitoringu przewozów.

Do resortu infrastruktury wpłynęła petycja o zmianę przepisów transportowych i dopuszczenie dla wszystkich zestawów ciężarowych masy całkowitej do 44 ton. Transportowcy naciskają też, aby urzędnicy poluzowali przepisy dotyczące długości zestawów pojazdów - wzorem kilku państw Unii Europejskiej po polskich drogach mogłyby jeździć dłuższe zestawy, albo z większą dopuszczalną masą całkowitą, za to z większą liczbą osi. To niektóre z wielu legislacyjnych pomysłów na poprawę kondycji polskiej branży TSL, zajmującej się transportem, spedycją i logistyką.