Senat wyraził w piątek zgodę na powołanie Jana Nowaka na stanowisko prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Dotychczas był on dyrektorem tej instytucji. Organizacje pozarządowe i eksperci twierdzą, że nowy prezes nie ma dostatecznych kwalifikacji do pełnienia tej funkcji.
Senat uchwalił bez poprawek ustawę o nadzorze nad rynkiem finansowym. Dostosuje ona polskie przepisy do unijnego rozporządzenia o sekurytyzacji, które jest stosowane już od 1 stycznia 2019 r. To zmiana ważna dla banków, funduszy sekurytyzacyjnych i inwestycyjnych, ubezpieczycieli oraz firm leasingowych.
Według UOKiK dilerzy ciężarówek mogli stworzyć kartel, który od 2011 r. dzielił polski rynek. Wszczął postępowanie przeciwko pięciu firmom. Dziewięciu menadżerom za udział w zmowie grożą kary do 2 mln zł. To już kolejne osoby, które mogą zostać ukarane przez UOKiK. W marcu urząd postawił też zarzuty członkom zarządu dwóch firm energetycznych.
Na stronie internetowej Krajowego Rejestru Sądowego powszechnie dostępne są numery PESEL wraz z imionami i nazwiskami członków zarządów spółek, fundacji czy stowarzyszeń. Także ich księgowi, biegli rewidenci czy pełnomocnicy muszą się liczyć z ujawnieniem numeru PESEL. Taka jawność wzbudza wątpliwości Urzędu Ochrony Danych Osobowych, co do zgodności z RODO. Część prawników wręcz twierdzi, że to wyciek danych na masową skalę.
Dyrektywa o prawach autorskich może naruszać prawa obywatelskie - argumentowała strona polska, która podczas spotkania unijnych ambasadorów wyraziła sprzeciw wobec proponowanych przepisów w tej sprawie.
Taksówkarze zawieszają protest na około trzy tygodnie, a rząd deklaruje, że dołoży starań, by nowelizacja ustawy o transporcie drogowym została uchwalona przed wakacjami. Jednak zdaniem ministrów nie ma podstaw prawnych, aby aplikacje typu Uber były obecnie wyłączane w Polsce.
W Centrum Partnerstwa Społecznego "Dialog" trwają rozmowy między przedstawicielami rządu i taksówkarzami, których koledzy czekają w gotowości na ulicach Warszawy. Jeśli rozmowy nie zakończą się spełnieniem ich postulatów, zapowiadają kontynuowanie protestu.
Ministerstwo Środowiska chce, aby duże fermy były budowane w odległości 500 metrów od zabudowań. Zdaniem producentów trzody chlewnej takie ograniczenia uderzą w rolników.
Pakiet mobilności przyjęty ostatnio przez Parlament Europejski zaszkodzi nie tylko polskim tirom, ale również busom kursującym na trasach międzynarodowych. Wprowadza bowiem obowiązek instalowania tachografów cyfrowych.
Jutro tj. 10 kwietnia br. Trybunał Konstytucyjny ogłosi orzeczenie w sprawie wniosku Prokuratora Generalnego w kwestii odmowy świadczenia usługi ze względu na wolność sumienia i religii usługodawcy.
Nie wystarczy przyznać się do ujawnienia czyichś danych - stwierdziła prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych. W decyzji dotyczącej m.in. ubezpieczycieli podkreśliła, że administrator musi jak najszybciej poinformować poszkodowanego o wszystkich możliwych tego konsekwencjach, a także o krokach, które powinien uczynić, aby ich uniknąć.
W poniedziałek protestowali taksówkarze przeciwko zmianom, które pozwolą legalnie działać pośrednikom kojarzącym klientów z licencjonowanymi kierowcami. Z taksówkarzami spotkała się Jadwiga Emilewicz, minister przedsiębiorczości. Rozmowy mają być kontynuowane w tym tygodniu.
Rząd chce wprowadzić zmiany jeszcze w tym roku - zapowiedział minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski, podczas regionalnej konwencji PiS. Jak dodał, przygotowywana jest też grupa spożywcza, która będzie stabilizowała rynki, głównie dotyczące przetwórstwa owoców miękkich.
Polska złoży skargę do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawie przyjętego w czwartek przez Parlament Europejski pakietu mobilności. Podstawą skargi ma być to, że przepisy te zostały przyjęte z naruszeniem określonej w regulaminie PE procedury prawodawczej.
Dzięki zmianom w Programie Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 przyjętym przez Komisję Europejską będzie można m.in. połączyć prace związane z termomodernizacją z dostosowaniem budynków do potrzeb niepełnosprawnych. Ponad 220 mln euro przeznaczone będą na inwestycje związane ze zmianami klimatu.
Parlament Europejski poparł w czwartek propozycje nowych przepisów w sprawie przewoźników drogowych. Ten kontrowersyjny projekt sprawi m.in, że kierowcy będą traktowani jak pracownicy delegowani. Europosłowie, zarówno z PiS jak i PO liczą jednak, że PE nie zdąży w tej kadencji ostatecznie przyjąć tzw. pakietu mobilności.
System zarządzania zgodnością z przepisami, z ang. compliance, to nie tylko przestrzeganie standardów prawnych, ale także zasad etycznych. Zaufanie to nie trawa, nie odrośnie – tak twierdzili uczestnicy konferencji Compliance Days 2019. Jego utrata może mieć większe znaczenie, niż nałożona przez regulatora kara.
Część danych z Krajowego Rejestru Elektronicznego Przedsiębiorców Transportu Drogowego będzie dostępna dla wszystkich właściwych organów państw Unii Europejskiej. Prezydent podpisał ustawę w tej sprawie. W rejestrze znajdą się też informacje o utracie dobrej reputacji.
Unia Europejska wprowadzi kontrole celne niezwłocznie po brexicie bez umowy - zapowiedział w środę unijny komisarz ds. gospodarczych Pierre Moscovici. I dodał, że unijne firmy handlujące z Wielką Brytanią muszą być gotowe na dodatkowe koszty oraz zwiększoną biurokrację.
We wtorek Rada Ministrów przyjęła projekt, zgodnie z którym kierowcy Ubera będą musieli mieć licencje. Ponadto wprowadzi on definicję pośrednika kojarzącego kierowców z pasażerami. By świadczyć taką działalność, będzie trzeba mieć zarejestrowaną firmę w Polsce. Tradycyjny taksometr będzie mogła zastąpić aplikacja mobilna.