Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi uznał, że organy kontrolujące opłaty parkingowe mają oczywiście prawo weryfikować, czy kierowca wykupił bilet lub abonament, również ze stawką zerową. Nie mogą jednak automatycznie przyjmować, że brak karty parkingowej umieszczonej za przednią szybą pojazdu stanowi podstawę do naliczenia opłaty dodatkowej. Sąd zgłosił również inne zastrzeżenia wobec uchwały.

Przesunięcia międzymagazynowe nie powinny być objęte systemem monitoringu, gdyż to generuje jedynie zbędną i kosztowną biurokrację – apelują przedstawiciele przedsiębiorców. Z systemu powinien też być wyłączony metalowy złom, aby nie wyjeżdżał za granicę, ale trafiał do krajowych hut. W zamian za to kontrole powinny objąć zalewające Polskę nawozy mineralne zza wschodniej granicy.

Rzeczoznawcy majątkowi będą mogli wymienić dokumenty potwierdzające kwalifikacje zawodowe – plastikowe legitymacje zastąpią papier, świadectwo nadania uprawnień można też będzie mieć wgrane w aplikacji mObywatel. Ciekawscy nie dowiedzą się już natomiast, jakie imię miał ojciec uprawnionego do szacowania nieruchomości.

Podstawa, sposób obliczenia oraz wysokość opłaty koncesyjnej uiszczanej przez firmę - mogą być określone tylko w ustawie. Trybunał Konstytucyjny uznał za niezgodne z ustawą zasadniczą przepisy rozporządzenia z 1998 r., które odmiennie regulowały tę materię, choć przepisy te już od prawie siedmiu lat nie obowiązują.

Górnośląskie Pyskowice, które jako pierwszy samorząd w kraju zakończyły proces uchwalania planu ogólnego, będą musiały przyjąć plan jeszcze raz. Wojewoda Śląski unieważnił plan ogólny z powodu złego wpisania wielkości powierzchni biologicznie czynnej w jednej ze stref planistycznych. Eksperci mają wątpliwości, czy z powodu niewielkiego błędu należy wyrzucać do kosza całą ponadroczną pracę.

Niejasne zasady uprzywilejowania firm transportowych mających do 10 pojazdów przy dofinansowaniu kosztów wymiany tachografów, a także brak precyzyjnych terminów rozpatrywania wniosków o wsparcie – to główne zarzuty do projektowanych przepisów, nad którymi trwają prace w Ministerstwie Infrastruktury. Swoje uwagi do projektu zgłosili już m.in. Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” oraz rzecznik małych i średnich przedsiębiorstw.

Nowe polskie i unijne przepisy mają ograniczyć w zamówieniach publicznych udział podmiotów i towarów z Chin. O ile na budowach i w usługach ten wkład ma być wyjątkiem, to na rynku wyrobów medycznych będą wykluczani tylko w największych przetargach, o wartości powyżej 5 mln euro. Podmiot gospodarczy (np. spółka zależna) utworzony w jakimś kraju UE lub innym niż Chiny może być uznany za chiński, jeśli jest kontrolowany przez firmy lub osoby stamtąd.

Dziś prawo nie przewiduje udziału tłumacza przysięgłego podczas całego teoretycznego egzaminu na polskie prawo jazdy, obcokrajowca, który nie zna języka polskiego, angielskiego niemieckiego lub ukraińskiego. Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że rozważa zmianę przepisów w tym zakresie, ale wprowadzenie takiego rozwiązania wymagałoby wprowadzenia dodatkowych zabezpieczeń. Eksperci wskazują, że dziś tłumacz przysięgły może uczestniczyć w całym egzaminie, ale tylko kierowcy zawodowego.

W czwartek Senat przyjął pakiet kilku ustaw zmieniających przepisy o zamówieniach publicznych - od stycznia wzrośnie podstawowy próg ustawowy, do 170 tysięcy złotych. Chodzi też o zakaz startowania w przetargach firm spoza Unii Europejskiej, zwłaszcza Chin i Turcji. Nad zasadami certyfikacji wykonawców pochylą się natomiast jeszcze raz posłowie.

Ustawodawca w Prawie o ruchu drogowym dopuścił możliwość niewielkiego błędu kierowcy – do 10 km/h – przy przekraczaniu dozwolonej prędkości. Choć formalnie takie przekroczenie nadal jest wykroczeniem, to zgodnie z intencją ustawodawcy nie powinno być rejestrowane przez fotoradary. Mimo że do dziś nie wydano odpowiedniego rozporządzenia wykonawczego, Główny Inspektorat Transportu Drogowego zapewnia, że zasada ta jest w praktyce nadal stosowana – tak wynika z odpowiedzi GITD na wystąpienie rzecznika praw obywatelskich.

W przepisach budowlanych nie będzie już ustawowego limitu 1,5 miejsca parkingowego na każde nowe mieszkanie. Każda gmina będzie jednak mogła samodzielnie ustalić limit miejsc postojowych dla lokalnych inwestycji – tak stanowi jedyna poprawka senacka, której nie udało się odrzucić posłom w głosowaniach nad pakietem ustaw o budownictwie społecznym.

Przez zmianę jednego drobnego przepisu trzeba do 31 sierpnia wprowadzić od nowa całą procedurę odpowiedzialności zawodowej dla ponad 8600 rzeczoznawców majątkowych. Ministerstwo Rozwoju i Technologii zdecydowało, że tylko wyjątkowo możliwe będą zdalne posiedzenia komisji odpowiedzialności zawodowej. Resort zwaloryzuje też o ok. 40 proc. stawki dla orzekających i obrońców.

Do 18 sierpnia wszystkie polskie ciężarówki wjeżdżające do innych krajów Unii Europejskiej powinni mieć już zainstalowane najnowsze wersje tachografów. Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt przepisów umożliwiający dotowanie branży TSL wymiany starych urządzeń. Priorytet będą miały firmy mające do dziesięciu pojazdów, a o dotację mogą się też starać posiadacze busów powyżej 2,5 tony.

Choć za kilka lat ma dojść do wymiany starych dokumentów praw jazdy, to już obecnie kierowcy obawiają się utraty bezterminowych uprawnień i zacięcie walczą o zachowanie dotychczasowych wpisów. Batalię ze starostą z Oławy wygrała właśnie jedna z emerytek, a sąd stwierdził, że urzędnikom nie wolno samowolnie poprawiać praw jazdy, skracając termin ważności uprawnień.

Resort finansów walczy z kolejną szarą strefą - po objęciu kilka lat temu monitoringiem transportów odpadów, teraz nadszedł czas na przewozy budowlanki, i to zarówno do klientów biznesowych, jak i zwykłych Kowalskich. System SENT będzie w konsekwencji bardziej represyjny, dlatego firmy dostaną kilka miesięcy na rzetelne przygotowanie się do jego stosowania.

Rząd planuje zlikwidować dotychczasowe uprzywilejowanie pięciu województw (świętokrzyskiego, warmińsko-mazurskiego, podkarpackiego, podlaskiego i lubelskiego) w podziale środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (dawniej Funduszu Dróg Samorządowych). Zmiana została ujęta w założeniach projektu nowelizacji rozporządzenia, opublikowanych w wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów.

Braki kadrowe w jednostkach zarządzających ruchem drogowym, źle ustawione, nieczytelne lub uszkodzone znaki oraz setki reklam utrudniających ich dostrzeżenie – tak wygląda system zarządzania ruchem drogowym w Polsce. Żaden ze skontrolowanych podmiotów nie realizował w pełni prawidłowo zadań w zakresie oznakowania dróg publicznych – podaje NIK.

Rada Miejska w Wolborzu postanowiła nazwać drogę wewnętrzną po swojemu, ulicą Spokojną”, pomimo wyraźnej woli właścicieli terenu, aby nazywała się „Dobra”. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi nie miał wątpliwości – naruszono prawo. Nadanie nazwy drodze wewnętrznej wymaga pisemnej zgody właścicieli terenu – przypomniał sąd i uchylił uchwałę.

Legalna definicja nielegalnego wyścigu samochodowego budzi zastrzeżenia - prawnicy wskazują, że może być niezrozumiała dla przeciętnego odbiorcy choćby dlatego, że wyścigi odbywają się nie tylko samochodami, ale również innymi pojazdami - np. motorami. Swoim zakresem nie obejmuje np. tych, którzy ścigają się „spod świateł”. Wątpliwości pojawiają się także w kwestii odpowiedzialności osób, które obserwują takie wydarzenia. Uwag jest o wiele więcej.

Rezygnacja z obowiązku uzyskiwania zezwolenia wojskowego na przejazd drogowy pojazdów przewożących towary niebezpieczne w przypadku prowadzenia działań antyterrorystycznych i kontrterrorystycznych - zakłada nowelizacja rozporządzenia sprawie wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy pojazdów przewożących towary niebezpieczne.