Rząd zlikwiduje preferencje dla pięciu województw w podziale środków na drogi

Rząd planuje zlikwidować dotychczasowe uprzywilejowanie pięciu województw (świętokrzyskiego, warmińsko-mazurskiego, podkarpackiego, podlaskiego i lubelskiego) w podziale środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (dawniej Funduszu Dróg Samorządowych). Zmiana została ujęta w założeniach projektu nowelizacji rozporządzenia, opublikowanych w wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów.

Dotychczasowy system przewidywał, że 8,5 proc. środków z funduszu było dzielone równo między te pięć województw, niezależnie od innych kryteriów. Każde z nich otrzymywało po 1,7 proc. całkowitej puli, co miało na celu wsparcie regionów o najniższym PKB na mieszkańca.

Nowa propozycja zakłada równy podział całej puli środków między wszystkie województwa, bez dodatkowych preferencji. Podział ma być oparty na czterech kryteriach:

• długości dróg,
• liczbie ludności,
• powierzchni województwa,
• czynniku wyrównawczym.

Celem reformy jest ujednolicenie zasad i zwiększenie przejrzystości w alokacji środków na inwestycje drogowe, które mają poprawić bezpieczeństwo, jakość infrastruktury i dostępność terenów inwestycyjnych.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (wcześniej Fundusz Dróg Samorządowych) funkcjonuje od 2019 r. Jego celem - poprzez dofinansowanie samorządowych inwestycji - jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, parametrów technicznych dróg powiatowych i gminnych, lokalnej sieci drogowej oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych.