Od 1 stycznia 2020 roku osoby sprowadzające do Polski samochody używane będą musiały w dokumencie potwierdzającym zapłatę akcyzy podawać rok produkcji auta, jego stan techniczny i wysokość zapłaconego podatku. Projekt zmian w przepisach trafił właśnie do uzgodnień.

System monitorowania drogowego przewozu towarów akcyzowych będzie rozszerzony. Dodatkową kontrolą będzie objęty obrót olejem opałowym i napędowym służącym do celów opałowych. Zmiany dotkną także stawek podatku akcyzowego. Projekt nowelizacji przepisów przyjął we wtorek rząd.

Ministerstwo Finansów planuje podwyżkę od stycznia 2020 roku stawki podatku akcyzowego na używki. Chodzi o alkohol etylowy, piwo, wino, wyroby winiarskie, wyroby pośrednie, wyroby tytoniowe, susz tytoniowy i wyroby nowatorskie. Zdaniem branży, wyższy podatek spowoduje wzrost szarej strefy w tej dziedzinie.

Ministerstwo Finansów pracuje obecnie nad rozwiązaniami prawnymi, które mają spowodować dalsze uszczelnienie systemu podatkowego. Chodzi o trzy rodzaje wyrobów: preparaty smarowe, gaz, paliwa opałowe. Część zmian wejdzie w życie już 1 września – pisze Krzysztof Wiński, starszy menedżer w PwC.

Nie ustają rządowe działania mające na celu dalsze uszczelnienie systemu podatkowego. Tym razem na celowniku Ministerstwa Finansów znalazł się obrót olejami opałowymi i napędowymi wykorzystywanymi do celów grzewczych. Kary wyniosą nawet 46 proc. wartości towaru – piszą Przemysław Januchta i Tomasz Orłowski z PwC.

Senat nie wniósł we wtorek poprawek do ustawy o zwrocie akcyzy zawartej w cenie oleju napędowego do produkcji rolnej. Nowe przepisy uzupełniają listę rodzajów paliwa, od którego można odliczyć akcyzę.

Organy podatkowe zbyt restrykcyjnie stosują przepisy. Przekonał się o tym przedsiębiorca, który nie podał w zgłoszeniu przewozu numeru licencji kierowcy. Został ukarany kwotą 5 tys. zł. Po stronie podatnika stanął w końcu NSA. Przypomniał o istnieniu przesłanki interesu publicznego, która pozwala nie orzekać kary, a którą fiskus świadomie wcześniej zignorował.

Uchwalona przed końcem roku ustawa znosząca podwyżki cen energii przyniosła pewne korzyści samorządom, jednak nie wszystkim. Pozostały niekorzystne umowy i obawy o dalsze wzrosty kosztów. Nie ma też obiecanego zespołu ekspertów samorządowo-rządowych.

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelę m.in. obniżającą akcyzę na energię elektryczną. Poinformował o tym w niedzielę rzecznik prezydenta Błażej Spychalski. Sejm uchwalił ustawę w piątek, a Senat poparł ją bez poprawek w nocy z piątku na sobotę.

Z 20 do 5 zł parlament obniżył akcyzę za jedną megawatogodzinę. Dodatkowo obniżone będą opłaty przejściowe. Chodzi o ograniczenie podwyżek cen prądu dla jego wszystkich odbiorców, w tym samorządów i firm. Zmiany mają wejść w życie 1 stycznia 2019 roku.

Płyny do papierosów elektronicznych i wyrobów nowatorskich będą opodatkowane zerową stawką podatku akcyzowego aż do końca czerwca 2020 roku. Wcześniej podatek miał być pobierany już od początku przyszłego roku. Zmiany w przepisach podpisał we wtorek prezydent.

Ministerstwo Finansów przygotowuje duże zmiany w VAT i akcyzie. Ma to być kolejny etap uszczelnienia systemu podatkowego w ramach pakietu paliwowego. Wiele wskazuje na to, że płyny hamulcowe do samochodów staną się opodatkowanym towarem akcyzowym. W rezultacie ich cena wzrośnie.

Rynek paliw to jeden z priorytetowych obszarów dla uszczelnienia systemu - zapewniła w środę minister finansów Teresa Czerwińska, dziękując za przekazanie przez Orlen mobilnych laboratoriów do badania paliw.

Przychody z akcyzy od początku tego roku wzrosły o 4,7 procent, ale według Krajowej Administracji Skarbowej efekty uszczelnienia w tej dziedzinie nie są tak widoczne jak w przypadku VAT.

Przepisy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów (SENT) skutecznie uderzyły w oszustów m.in. z rynku paliw, czy oleju rzepakowego - ocenia Ministerstwo Finasnów. Resort przypomina, że od 1 października br. możliwe będzie monitorowanie "on line" przewozu tzw. towarów wrażliwych.

Pomimo sukcesów rządu w reformie systemu podatkowego, skutkujących większymi wpływami w VAT, wpływy z podatku akcyzowego nie rosną, choć zwiększa się sprzedaż legalnych wyrobów akcyzowych. Sytuacja ta szczególnie dotyka bardzo konkurencyjny rynek papierosów. Podobna sytuacja występuje również na rynku piwa.

Komisja śledcza zajmie się nie tylko podatkiem VAT, ale również luką w akcyzie w latach 2007-2015. To dużo trudniejsze zadanie. Opłacalność oszustw w tym podatku nie może równać się z niczym innym – tłumaczy prof. Witold Modzelewski z Uniwersytetu Warszawskiego.

Prezydent podpisał we wtorek nowelizację przepisów ustawy o podatku akcyzowym. Zmiany obejmą opodatkowanie gazu oraz ubytków w towarach akcyzowych.

Podpisana przez prezydenta w środę ustawa przewiduje uzupełnienie systemu monitorowania drogowego przewozu towarów o lokalizatory albo zewnętrzne systemy lokalizacji.

W środę wchodzą w życie przepisy rozporządzenia ministra finansów w sprawie wyłączenia niektórych obowiązków w zakresie zgłoszeń przewozu towarów. Mają one związek z monitorowaniem drogowego i kolejowego przewozu transportu. Celem systemu jest uszczelnienie systemu podatkowe i walka z szarą strefą.