Mimo że zwykłe znaczenie pojęcia bagaż odnosi się do przedmiotów, nie pozwala ono samo w sobie na stwierdzenie, że zwierzęta domowe nie są objęte tym pojęciem – orzekł Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej i uznał, że zadośćuczynienie za krzywdę wynikającą z jego utraty podlega systemowi odpowiedzialności przewidzianemu dla walizek lub toreb.

Unijni obywatele - w tym też Polacy - będą mieli w jednym cyfrowym miejscu dokumenty tożsamości, prawa jazdy, dyplomy edukacyjne, e-podpis, w zakresie w jakim sami o tym zdecydują, a nawet karty biblioteczne. Ministerstwo Cyfryzacji (MC) zapowiada, że w ciągu pół roku powstaną przepisy wprowadzające w Polsce europejski portfel tożsamości cyfrowej, który ma umożliwić posługiwanie się smartfonową apką obecnego mObywatela w całej Unii Europejskiej. Bruksela tymczasem pracuje jeszcze intensywnie nad aktami wykonawczymi do odpowiedniego unijnego rozporządzenia.

Gdy umowa przewozu zawarta z zagraniczną linią lotniczą przewidywała świadczenie jakichś usług na terenie naszego kraju (w tym wylot), to polski sąd jest właściwy do zajmowania się sporami o wierzytelności pasażerskie i to nawet wtedy, gdy w wyniku cesji nabył je podmiot z innego państwa Unii Europejskiej. Tak wynika z czwartkowego wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie Deutsche Lufthansa AG pozywanej nad Wisłą przez inną niemiecką firmę, skupującą wierzytelności za opóźnione loty.

Przedłużamy kontrole, aby kontrolować szlak migracyjny, który prowadzi z krajów bałtyckich, przez Polskę, do Europy Zachodniej. Wyłapujemy osoby, które nielegalnie próbują przerzucać migrantów na Zachód. Kluczowym zadaniem dla Straży Granicznej pozostaje utrzymanie szczelności i ochrona granicy z Białorusią przed presją migracyjną - podkreślił na X szef MSWiA Marcin Kierwiński.

Już w niedzielę, po raz osiemdziesiąty, najsłynniejsza polska gonitwa - Wielka Warszawska, z pulą nagród wynoszącą 520 tysięcy złotych. Wyścigi konne mają swoją ustawę, specyficzne regulaminy, komisje orzekające i odwoławcze. Niektóre sprawy trafiają nawet na sądowe wokandy, jak głośny przypadek unieważnienia gonitwy „Nagroda St. Leger” czy niepowołania na kolejny sezon doświadczonej sędzi wyścigowej.

W Gdańsku rusza proces sternika jachtu, który podczas rejsu po Kanale Kaszubskim kierował jednostką, z której do wody wypadło kilkanaście osób, a cztery z nich się utopiły. Prokuratura zarzuca mu zignorowanie przepisów żeglugowych, przez co sprowadził nieumyślnie katastrofę w ruchu wodnym. Polskie prawo dość dokładnie określa zasady poruszania się po wodzie, a przepisów tych uczą się już nastolatki na kursach na patent żeglarski.

Przed rejestracją jachtów o długości do 24 metrów urzędnicy będą musieli dokonać ich przeglądu. Zmiana przepisów ma zapobiec nadużyciom w rejestracji pod polską banderą jednostek w dalekich zakątkach świata. Tak wynika z projektu nowelizacji ustawy, który przygotowało Ministerstwo Infrastruktury. Obecnie w rejestrze jachtów jest już ponad 92 tysiące jednostek.

Touroperatorzy będą mogli korzystać z kilku gwarancji ubezpieczeniowych, zamiast jednej dużej, ale skorelowanie działań może być dla przedsiębiorców dużym wyzwaniem. Problemem może być też to, że - zgodnie z planowanymi przepisami - jeden z kilku gwarantów będzie miał więcej obowiązków od pozostałych.

Ministerstwo Infrastruktury planuje rozwój kolei wąskotorowych – nie tylko jako atrakcji turystycznych, ale i lokalnych, regularnych przewoźników, choć niekoniecznie całorocznych. Samorządom łatwiej też będzie planować przebudowy i remonty kolejek dojazdowych, gdyż mają dostać do tego instrumenty prawne, jak i wsparcie finansowe. Tak wynika z projektowanych nowelizacji kilku ustaw kolejowych.

Wakacje i urlopy dobiegają końca. Każdy, kto korzystał z usług biur podróży w tym czasie wie, że organizatorzy turystyki zagranicznej bardzo obniżyli standardy. Nie ma już co liczyć na to, że rezydent dojedzie do każdego hotelu. Niezadowoleni podróżni mają prawo złożyć reklamację i żądać naprawienia szkody. Kompensacja szkody w związku z niezgodnością usługi turystycznej z umową, powinna obejmować także szkodę niemajątkową, taką jak utrata przyjemności z podróży - wskazują sądy.

Rośnie liczba wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych, a sprawcami i poszkodowanymi często są nieletni. Zapowiadane wprowadzenie obowiązkowych kasków dla dzieci nie rozwiąże wszystkich problemów, ale skutki wypadków mogą być mniej poważne.

Urzędnicy chcą, aby klienci restauracji, barów i innej gastronomii mogli za niewielką kwotę napić się tam zwykłej wody z kranu. Na razie planują zostawić wolną rękę restauratorom, czy będę pobierać drobne opłaty za samą wodę, serwis szklanek i obsługę, czy zaoferują picie w gratisie. Jednak grupa konsumentów już lobbuje za kranówką „za symboliczną złotówkę” w specjalnej petycji do parlamentarzystów.

Skarb Państwa i samorząd nie będą mogły dofinansowywać połączeń lotniczych, w szczególności zawierać umów marketingowych z liniami lotniczymi. Propozycja takiego zapisu, od lat powracająca w dyskusjach, ostatnio znalazła się w projekcie ustawy o CPK autorstwa prezydenta Karola Nawrockiego. Prawnicy uważają jednak, że nawet jeśli zakaz w proponowanym kształcie wejdzie w życie, szybko znajdą się sposoby na jego obejście.

W czwartek wieczorem cztery polskie kluby mogą się zakwalifikować do grupowej fazy Ligi Konferencji Europy UEFA. Póki co, kibice nie mogą bezpłatnie oglądać wszystkich starć w europejskich pucharach. W Sejmie jest jedna inicjatywa legislacyjna, a Komisja Europejska dostała do notyfikacji projekt przepisów w tej sprawie.

Tylko do piątku hotelarze z Polski, którzy w latach 2004-2024 współpracowali z portalem Booking.com, mogą zgłaszać swoje roszczenia do pozwu zbiorowego przeciwko tej platformie. Pozew obejmuje już ponad 10 tysięcy hoteli z całej Europy. To efekt ubiegłorocznego wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE, ale spór ma mieć miejsce w Holandii, a nie nad Wisłą. Można ubiegać się o odszkodowanie, w tym zwrot części nadpłaconych prowizji.

Od 13 listopada br. użytkujący bezzałogowe statki powietrzne o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg będą musieli zawrzeć umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z wykonywanymi operacjami. Polisy mogą być cennym zabezpieczeniem zwłaszcza dla firm wykorzystujących drony we własnych biznesach. Obowiązkowym ubezpieczeniem OC nie będą jednak objęte wszystkie szkody.

Podróżni wybierający się samolotem do Turcji, nie zostali pozbawieni praw procesowych, które umożliwiłyby im wykazanie zasadności dochodzonego odszkodowania za opóźniony o dziewięć godzin lot – orzekł Sąd Najwyższy w Izbie Cywilnej. I dodał, za sądami obu instancji, że przedstawienie jedynie karty pokładowej, opłacenia lotu i stawienia się do odprawy - nie wystarczy dla udowodnienia swoich racji. Ciężar dowodów spoczywa na turystach.

Popularny serwis do rezerwacji miejsc noclegowych ma dokładnie informować klientów, czy wynajmują pokoje, domki bądź mieszkania od przedsiębiorców, czy od osób prywatnych – taką praktykę wymusił na holenderskim operatorze prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów Tomasz Chróstny. Klienci z Polski, którzy zdążą złożyć reklamację w ciągu trzech miesięcy, awansują w jego programie lojalnościowym Genius.

Zapowiedziane przez Komisję Europejską odejście od limitu 100 ml na płyny, które można zabrać na pokład samolotu, to z jednej strony dobra wiadomość dla pasażerów, z drugiej jednak – potencjalne źródło nieporozumień i problemów podczas kontroli bezpieczeństwa. Pasażer musi być czujny dla własnego dobra, ale linie lotnicze też powinny pilnować tego, żeby ich klienci wiedzieli, czego mogą się spodziewać.

Niesłusznie prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego stwierdził bezprzedmiotowość postępowania z powodu niezałączenia przez pasażera – do wniesionej do organu skargi – kopii reklamacji. Zdaniem Naczelnego Sądu Administracyjnego prezes powinien wydać decyzję, a nie umarzać postępowanie. W rozpatrywanej sprawie nie było podstaw do umorzenia postępowania.