Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPPracownicy podczas czyszczenia pojemników mieli kontakt z larwami muchy plujki. Czyszczenie pojemników odbywało się poprzez mycie pod bieżącą ciepłą wodą bez używania środków chemicznych. Larwy muchy nie są zakwalifikowane jako pasożyty.Czy należy traktować kontakt z nimi jako zagrożenie czynnikiem biologicznym?Jeśli tak, której kategorii?

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPJakie przepisy BHP obowiązują w sądzie?

Przepisy bhp nie określają szczególnej procedury postępowania w razie wypadku przy pracy studenta odbywającego praktyczną naukę zawodu u pracodawcy.

Ratownicy z KWK Murcki-Staszic Ruch Staszic wygrali Zawody Drużyn Ratowniczych KHW S.A. W dwudniowych rywalizacjach, odbywających się 17 i 18 września br. na terenie KWK Mysłowice-Wesoła, startowały reprezentacje czterech kopalń należących do tej spółki.

W dniu 17 września w załączniku do obwieszczenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 26 sierpnia 2015 r. ogłoszony został tekst jednolity ustawy o Państwowej Inspekcji Sanitarnej (Dz. U. poz. 1412).

Przy kwalifikacji konkretnej okoliczności jako przyczyny zewnętrznej zdarzenia stanowiącego wypadek przy pracy ważne jest, aby stanowiła ona przyczynę sprawczą zdarzenia, natomiast nie musi być przyczyną wyłączną, jedyną stwierdził Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 28 października 2014 r., II UK 23/14, Lex nr 1551340.

W dniu 16 września w załączniku do obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. ogłoszony został tekst jednolity rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów międzynarodowych z materiałami niebezpiecznymi (Dz. U. poz. 1402).

Rozporządzeniem z dnia 24 sierpnia 2015 r. Minister Infrastruktury i Rozwoju wprowadziła zmiany do załącznika do rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 marca 2001 r. w sprawie nadania statutu Transportowemu Dozorowi Technicznemu (tekst jedn.: Dz. U. z 2015 r. poz. 3).

Sposób oznakowania dystrybutorów używanych na stacjach paliwowych określa nowe rozporządzenie Ministra Gospodarki.

Firma Honeywell oferuje nowy kompleksowy przewodnik Fix-A-Fit do prawidłowego wyboru, dopasowania i użytkowania przemysłowych wkładek do uszu. Przewodnik Fix-A-Fit to bezpłatny, 12-stronicowy materiał szkoleniowy, który może być doskonałym wsparciem w programie prewencji utraty słuchu pracowników wywołanej hałasem (NIHL) dla kierownictwa odpowiedzialnego za BHP. Według Światowej Organizacji Zdrowia, takie przypadki utraty słuchu mogą dotykać aż 1,1 mld osób poniżej 35 roku życia na całym świecie

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPJaki przepis ogólny zobowiązuje pracodawcę do sprawdzenia kwalifikacji i uprawnień zawodowych?

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPJak interpretować pracę na wysokości oraz pracę na głębokości?Czy są to tożsame pojęcia i na skierowaniach na badania należy pisać praca na głębokości i wysokości, lub jeżeli to są tylko studzienki, kanały, wykopy oraz zbiorniki i osadniki - tylko praca na głębokości?

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPPracownik tydzień po zatrudnieniu zgłosił wypadek przy pracy (ranę ciętą kończyny górnej wymagająca założenia 2 szwów). Pracodawca podjął wszelkie działania związane z powołaniem zespołu powypadkowego. Zespół powypadkowy rozpoczął swoje ustalenia i sporządził protokół na podstawie wszelkich ustaleń. W międzyczasie pracownik porzucił pracę, a kontakt z nim nie jest możliwy (prawdopodobnie wyjechał w celu zarobkowym do innego kraju). Zespół powypadkowy nie może zatem zgodnie z przepisami zapoznać poszkodowanego z treścią protokołu powypadkowego przed jego zatwierdzeniem, a także nie ma możliwości uzyskania potwierdzenia odbioru protokołu (brak możliwości uzyskania podpisu pracownika).Jakie działania w takim przypadku powinien podjąć pracodawca, aby nie zarzucono mu niespełnienia wymagań prawnych związanych z ustalaniem okoliczności i przyczyn wypadku przy pracy?

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPCo zrobić w przypadku stosowania substancji chemicznej niesklasyfikowanej zgodnie z kartą charakterystyki jako rakotwórcza bądź mutagenną, posiadającej jednak śladowe ilości np. benzenu (0,1%)?Producent mieszaniny odnosi się do noty P (zgodnie z REACH CLP).Czy zatem pomimo niesklasyfikowania substancji jako rakotwórczej, posiadającej jednak 0,1% benzenu, stosowanie substancji należy zgłosić właściwemu inspektorowi PIP oraz PIS zgodnie z rozporządzeniem Ministra Zdrowia z dnia 24 lipca 2012 r. w sprawie substancji chemicznych, ich mieszanin, czynników lub procesów technologicznych o działaniu rakotwórczym lub mutagennym w środowisku pracy?

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPCzy operator wózków elektrycznych podnośnikowych z podestem przewożąc towar po halach produkcyjnych powinien poruszać się widłami do przodu?Czy też przewożony towar powinien znajdować się z tyłu za podestem?

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis BHPCzy operator obsługujący tester napięcia powinien posiadać uprawnienia SEP do 1 kV (operator nie dokonuje napraw ani zmiany parametrów)?Tester o napięciu 230 V; prąd znamionowy 10 A, czyli 2,3 kW. Praca operatora polega na: podłączeniu ekspresu do kawy (wtyczki zasilającej) do adaptera połączonego z testerem przy użyciu dwóch pistoletów. Lewy pistolet przykłada do śrubki w grzałce ekspresu do kawy, prawy - do śrubki zamontowanej na adapterze i dokonuje odczytu na wyświetlaczu.

Aż osób zatrudnionych w nowoczesnych centrach usług zauważa niedostateczne dostosowanie biura do sposobu ich pracy, wynika z najnowszego raportu Mikomax Smart Office. Badania wskazują, że niewielu pracowników między 26 a 35 rokiem życia jest zadowolonych z przestrzeni firmowych zaledwie co piąty uważa, że miejsce zatrudnienia wspiera go w efektywności. Perspektywy na przyszłość są obiecujące. Mimo coraz większych wymagań względem pomieszczeń biurowych, respondenci oceniają je lepiej niż w roku 2014.

Sposób oznakowania miejsc, rurociągów oraz pojemników i zbiorników służących do przechowywania lub zawierających substancje lub mieszaniny stwarzające zagrożenie określa nowe rozporządzenie Ministra Zdrowia.

Większość wypadków morskich jest wynikiem błędu ludzkiego, a średni koszt kolizji to ponad milion dolarów - mówi PAP dr Piotr Borkowski z Akademii Morskiej w Szczecinie. Ryzyko błędu ludzkiego na morzu zminimalizować ma nowy system nawigacyjny opracowany na szczecińskiej Akademii.