Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji technicznej dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej S16 z Mrągowa przez Orzysz do Ełku. Oferty można składać do 24 marca 2017 r.

Urząd m.st. Warszawy zaprasza do udziału w projekcie Inkubator Mieszkania2030 pt. Miasto zwarte: jak zagęszczać miasto i zachować wysoką jakość życia?. Jest to specjalny proces projektowy, organizowany na zlecenie m.st. Warszawy, w ramach którego władze stolicy planują powiększenie miejskiego zasobu o 15 tys. mieszkań. Nowa polityka mieszkaniowa będzie tworzona wraz z warszawiakami.

W dniach 14-15 lutego 2017 r. minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk oraz wiceministrowie Justyna Skrzydło i Jerzy Szmit podczas wizyty w Strasburgu odbędą rozmowy z eurodeputowanymi ws. zasad wykonywania międzynarodowego transportu drogowego i delegowania pracowników.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. informują, że przejazdy kolejowe na lokalnych drogach są coraz bezpieczniejsze. Przybywa sygnalizacji i rogatek, dzięki czemu przejazdy kolejowo-drogowe będą lepiej zabezpieczone.

- Program Mieszkanie Plus pozytywnie wpłynie na rynek mieszkań w Polsce. Jest programem dla wszystkich Polaków. Cieszę się, że wśród nich będą mieszkańcy Pomorza - zaznaczył, podczas spotkania z członkami Kaszubskiego Związku Pracodawców, wiceminister Kazimierz Smoliński.

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis Budowlany: Czy każda droga komunikacji ogólnej to droga ewakuacyjna? W zakładzie pracy jedna z dróg komunikacyjnych prowadzi do bramy i dalej za bramą do korytarza, z którego jest wyjście na zewnątrz budynku. Audytorzy zewnętrzni wskazali, że w korytarzu nie ma oznaczeń ewakuacyjnych. Pracodawca ich nie zapewnił, ponieważ nie uznał korytarza za drogę ewakuacyjną, ponieważ wyjście (kończące korytarz) nie spełnia wymogów wyjścia ewakuacyjnego. Czy należy uznawać korytarz za drogę ewakuacyjną, jeżeli nie prowadzi ona do wyjścia ewakuacyjnego? Czy oznaczenia ewakuacyjne muszą być zapewnione z każdego miejsca w zakładzie pracy?

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zawarł kolejnych dziewięć umów o dofinansowanie projektów polegających na termomodernizacji budynków użyteczności publicznej. Koszt wszystkich przedsięwzięć to ponad 103 mln zł, z czego unijne dotacje przekroczą kwotę 76 mln zł.

Zieleń przydrożna, czyli roślinność umieszczona w pasie drogowym, jest też częścią pasa drogowego - wyjaśnił Naczelny Sąd Administracyjny.

Pytanie pochodzi z publikacji Serwis Budowlany: Czy obiekt tymczasowy np. wiata na zgłoszenie, należy bezwzględnie rozebrać? Czy odbywa się to samoistnie z urzędu, że po 120/180 dniach należy zgłosić rozbiórkę takiego obiektu? Dopiero wówczas można zgłosić wniosek o pozwolenie na budowę? Jakie są kary, jeśli się nie zgłosi rozbiórki?

Zmiany demograficzne powodują, że w najbliższych dekadach będzie rosło zapotrzebowanie na mieszkania dostosowane do potrzeb osób starszych, a seniorzy staną się istotnym klientem na rynku nieruchomości. Budownictwo senioralne to perspektywiczna nisza dla deweloperów wskazują analitycy rynku.

W ubiegłym roku zauważyliśmy znaczny wzrost zainteresowania zakupem nieruchomości w celach inwestycyjnych. Wśród układów przeważały kawalerki oraz kompaktowe mieszkania dwu i trzypokojowe w osiedlach oferujących dodatkową infrastrukturę - wskazuje Tomasz Sujak, członek zarządu Archicom S.A.

Dobra sytuacja na polskim rynku nieruchomości handlowych. W ubiegłym roku inwestorzy oddali do użytku prawie 0,5 mln mkw. nowoczesnej powierzchni, w tym 14 centrów handlowych. Rynkowi eksperci prognozują, że w tym roku utrzyma się wysoka aktywność inwestycyjna, a polski rynek będzie zyskiwać w oczach inwestorów.

Przejście to odległość w pomieszczeniu od najdalszego miejsca, gdzie może przebywać człowiek do wyjścia na drogę ewakuacyjną, mierzona wzdłuż osi przejścia. Jeśli jest jedno pomieszczenie i ma jedno wyjście nie ma potrzeby oznakowywać przejścia znakami ewakuacyjnymi.

Jaką strategię przyjęli deweloperzy na najbliższy okres? Czy planują zmianę kierunku rozwoju? W co zainwestują?

Z dniem 1 stycznia 2017 r. weszła w życie kolejna nowelizacja ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Zwiększyła ona swobody inwestorów poprzez zwolnienie niektórych robót budowlanych z obowiązku uzyskania pozwolenia na budowę lub dokonania zgłoszenia. Ustawa wprowadziła w tym zakresie zmiany w obszarze kilku istotnych zagadnień procesowych i materialnoprawnych - wskazuje Filip Wasilewski, ekspertprogramu Serwis Budowlany.

MIB informuje, że projekt kodeksu urbanistyczno-budowlanego jest już po pogłębionych, ponad trzymiesięcznych konsultacjach. Resort opublikuje nową wersję kodeksu jeszcze w pierwszym kwartale br., zaś w kwietniu - przepisy wprowadzające kodeks i projekty innych ustaw. - W lipcu chcemy skierować wszystkie projekty aktów prawnych do Sejmu RP poinformował wiceminister Żuchowski.

Resort budownictwa informuje, że Częstochowa, Zamość, Łomża i Rybnik to miasta, które na realizację projektów drogowych pozyskały w sumie blisko 208 mln zł dofinansowania z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Tramwaje Warszawskie otrzymały decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy zajezdni tramwajowej Annopol. Na Białołęce powstaną nowe budynki zajezdni, układ torowy oraz sieć trakcyjna. Obiekt zostanie oddany do użytku pod koniec 2020 roku.

Wymagania techniczne, jakim powinny odpowiadać budynki, wskazują, w jakich konkretnych uwarunkowaniach konieczne jest zapewnienie większej liczby wyjść ewakuacyjnych nie tylko z budynków, ale i pomieszczeń. Przy ewakuacji ważna jest również szerokość drzwi i sposób ich otwierania.

Książki o tematyce budowlanej najlepiej sprzedające się w księgarni internetowej www.profinfo.pl w miesiącu styczniu 2017 r.