29 modeli rowerów elektrycznych importowanych spoza Unii Europejskiej skontrolował na granicy Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wraz z Inspekcją Handlową oraz Krajową Administracją Skarbową. We wszystkich przypadkach stwierdzono nieprawidłowości dotyczące deklaracji zgodności i instrukcji. Większość pojazdów nie trafi na polski rynek.
- Rowery elektryczne są szybkie, wygodne i ekologiczne. Jednak nie każdy z nich powinien wjechać na polski rynek. Wyeliminowaliśmy te, które nie spełniają unijnych wymagań bezpieczeństwa – poinformował Tomasz Chróstny, prezes UOKiK.
Kontrola 29 modeli objęła łącznie 1139 sztuk rowerów elektrycznych. – Wszystkie e-rowery miały nieprawidłowości. Brakowało im deklaracji zgodności i instrukcji lub były one nieprawidłowe. Ponadto większość z nich była oznakowana błędnie lub wcale – relacjonuje prezes Chróstny.
UOKiK przypomina, że błędy lub braki w dokumentacji są traktowane jako brak potwierdzenia spełniania wymagań bezpieczeństwa. Apeluje do przedsiębiorców sprowadzających produkty spoza UE, by kupowali je wyłącznie od sprawdzonych dostawców.
Przed zakupem należy sprawdzić, czy produkt ma:
Po zakończonej kontroli Inspekcja Handlowa może wskazać importerowi, w jaki sposób usunąć niezgodności formalne. Importer może, za zgodą KAS, podjąć działania naprawcze. Po korekcie produkty zostaną dopuszczone do obrotu.
W przypadku zakwestionowanych e-rowerów tę ścieżkę przeszli tylko nieliczni przedsiębiorcy.
- Część dokumentacji importerzy poprawili, jednak aż 963 e-rowery, czyli 85 proc. skontrolowanych, nie trafiło na nasz rynek – podsumowuje prezes UOKiK.
Czytaj także: Program „Mój rower elektryczny” nie wystartuje. To już oficjalna wiadomość
Linki w tekście artykułu mogą odsyłać bezpośrednio do odpowiednich dokumentów w programie LEX. Aby móc przeglądać te dokumenty, konieczne jest zalogowanie się do programu. Dostęp do treści dokumentów LEX jest zależny od posiadanych licencji.
