Sejm w ekspresowym tempie uchwalił dwie ustawy, na podstawie których wprowadzone zostały maksymalne ceny paliw. Dzięki zmianom cena paliwa obniży się o ok. 1,2 zł na litrze. Niższe ceny na stacjach paliw zobaczymy już we wtorek 31 marca. Każdego roboczego dnia publikowane będą ceny maksymalne na kolejny dzień. Kara dla stacji za stosowanie wyższych cen niż ogłoszone może wynieść do 1 mln złotych.
W dniu 29 marca weszły w życie dwie nowelizacje, które pozwolą na ogłaszanie maksymalnych cen na paliwa:
Ustawa z dnia 27 marca 2026 r. o zmianie ustawy o podatku akcyzowym opublikowana została pod poz. 414.
Ustawa z dnia 27 marca 2026 r. o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej opublikowana została pod poz. 415.
W Dzienniku Ustaw opublikowano także dwa rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki dotyczące obniżenia stawek podatku od towarów i usług oraz akcyzy na paliwa, a w Monitorze Polskim pierwsze obwieszczenie w sprawie maksymalnej ceny paliw ciekłych na stacji paliw. W kolejnych dniach publikowane będą nowe obwieszczenia, określające ceny na kolejne dni.
Na mocy nowelizacji stawka VAT spadnie z 23 proc. do 8 proc., a akcyza zostanie zmniejszona o 29 groszy na litrze benzyny i o 28 groszy na litrze oleju napędowego.
Ministerstwo Finansów i Gospodarki, które przygotowało nowe przepisy podatkowe, obawiało się, że te mogą być obchodzone przez stosowanie nieuczciwych praktyk polegających na zwiększeniu marży. Temu zaradzić ma mechanizm ustalenia maksymalnej ceny detalicznej.
Jego szczegóły zostały opisane w ustawie o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej. Ten projekt został opracowany w Ministerstwie Energii.
Z obwieszczenia Ministra Energii z dnia 2 kwietnia 2026 r. w sprawie maksymalnej ceny paliw ciekłych na stacji paliw wynika, że w dniu 3 kwietnia 2026 roku ceny paliw na stacjach nie mogą przekroczyć:
Warto pamiętać, że są to ceny maksymalne - ceny na stacjach nie mogą być więc wyższe, ale stacje mogą sprzedawać paliwo po cenach niższych od tych ogłoszonych.
Nowelizacja przewiduje, że minister energii będzie publikował w „Monitorze Polskim” obwieszczenie, w którym zakomunikuje cenę maksymalną paliw ciekłych obowiązującą następnego dnia. Przy czym cena ogłoszona w dniu roboczym poprzedzającym sobotę, niedzielę, święta oraz inne dni wolne od pracy jest stosowana do dnia roboczego następującego po tych dniach.
Do ustawy o zapasach ropy naftowej dodana zostanie formuła, która pozwoli obliczyć cenę maksymalną. Minister wyciągnie średnią arytmetyczną ceny hurtowej stosowanej w poprzednim dniu roboczym przez pięciu producentów lub handlowców mających największy udział w krajowym rynku tych paliw, powiększy ją o podatek akcyzowy i opłatę paliwową oraz doda kwotę 30 groszy za litr jako opłatę tytułem kosztów operacyjnych.
Ustawa nakłada na producentów lub handlowców mających największy udział w krajowym rynku paliw informowanie ministra energii o cenach hurtowych sprzedaży paliwa każdego dnia roboczego do godz. 9.00.
Za oferowanie do sprzedaży paliw ciekłych za cenę wyższą od maksymalnej grozić ma kara do 1 mln zł. Egzekwowaniem przepisów zajmie się skarbówka.
W ocenie skutków regulacji ME napisało, że wymóg dostosowania cen będzie dotyczył 3,5 tys. przedsiębiorców prowadzących stacje paliw.
Sejm, a następnie Senat, uchwaliły w piątek dwie ustawy, które mają ograniczyć wzrost cen paliw na stacjach. Jeszcze tego samego dnia wieczorem ustawy podpisał prezydent Karol Nawrocki. 28 marca nowelizacje ukazały się w Dzienniku Ustaw, a 29 marca weszły w życie.
Pierwsza nowelizacja wprowadza maksymalne ceny na benzynę i olej napędowy, a druga upoważnia ministra finansów do obniżania stawki akcyzy w drodze rozporządzenia, nie dłużej niż do 30 czerwca 2026 r.
Sejm dodał do ustawy poprawkę precyzującą, że sprzedawcy mogą oferować paliwo po cenie niższej od ceny maksymalnej. Później Senat przyjął regulacje już bez poprawek, dzięki czemu ustawy mogły od razu trafić do prezydenta i zmiany cen na stacjach paliw będą widoczne już w przedświątecznym tygodniu.
Minister finansów Andrzej Domański poinformował w Sejmie, że obniżka VAT-u na paliwa oznacza spadek wpływów budżetu o 900 mln zł w ujęciu miesięcznym, a w przypadku akcyzy ten koszt to ok. 700 mln zł miesięcznie.
- Z punktu widzenia budżetu to są poważne wydatki - podkreślił minister finansów. Dodał jednocześnie, że rząd podejmuje prace na rzecz wprowadzenia podatku od nadmiarowych zysków, „aby te koncerny, które z uwagi na sytuację rynkową – wysokie ceny ropy, wysokie marże – mają te ponadwymiarowe zyski, zapłaciły wyższy podatek”.
