Ministerstwo Klimatu i Środowiska skierowało do konsultacji projekt ustawy o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz ustawy o odnawialnych źródłach energii (UC106). Jego celem jest częściowa - bo dotycząca paliw - implementacja dyrektywy RED III, czyli dyrektywy 2023/2413.
Celem dyrektywy jest przyspieszenie dekarbonizacji poprzez redukcję emisji CO2 w Unii Europejskiej o 55 proc. do 2030 r. względem wartości emisji z 1990 r. Jest to zgodne z propozycją strategiczną zawartą w pakiecie Fit for 55. Termin implementacji RED III w sektorze transportu upłynął już 21 maja 2025 r.
Dyrektywa RED III rozszerza wymagania dla paliw stosowanych w sektorze transportu w stosunku do wcześniejszej dyrektywy 2018/2001. Państwa członkowskie mogą wybrać jeden z dwóch alternatywnych celów do osiągnięcia do 2030 r.:
Projektodawca zwraca uwagę, że dotychczasowe cele OZE w transporcie były realizowane przez podmioty krajowe przy założeniu pierwszego z przewidzianych w dyrektywie modeli – czyli dążenia do zwiększenia energii z OZE, a nie realizacji wskaźnika redukcji emisji. MKiŚ opowiada się za kontynuacją dotychczasowej praktyki. Jak wskazano w ocenie skutków regulacji, realizację celów dla paliw wesprą:
- Projekt ustawy umożliwia także wykorzystanie do realizacji celów OZE w transporcie ciekłych i gazowych paliw węglowych pochodzących z recyklingu wytwarzanych z odpadów tworzyw sztucznych czy zużytych opon przetwarzanych w procesie np. pirolizy. Wkład ww. paliw w realizację celu w dużym stopniu zależeć będzie od sprawności działania systemu zarządzania odpadami, zbierania i wykorzystania potencjalnych surowców, materiałów nadających się do produkcji paliw pochodzących z recyklingu – czytamy w ocenie skutków regulacji.
Ustawa zakłada, że tzw. Narodowy Cel Wskaźnikowy (NCW) na rok 2030, obecnie określony ustawowo na 14,9 proc., wzrośnie do 29 proc. – zgodnie z tym, co wynika z dyrektywy.
Cel ten będzie realizowany różnymi metodami, w tym – jak podaje projektodawca – poprzez:
Zgodnie z danymi MKiŚ projekt może oddziaływać nawet na 150 tys. gospodarstw rolnych – dostawców surowców, biomasy, w tym odpadów biodegradowalnych. W tym kontekście projektodawca zapowiada utrzymanie dostaw na poziomie gwarantującym co najmniej dotychczasowe wykorzystanie biomasy do realizacji NCW.
>> Czytaj także: Nowy projekt o wiatrakach. Tym razem bez kwestii odległości od zabudowań
Linki w tekście artykułu mogą odsyłać bezpośrednio do odpowiednich dokumentów w programie LEX. Aby móc przeglądać te dokumenty, konieczne jest zalogowanie się do programu. Dostęp do treści dokumentów LEX jest zależny od posiadanych licencji.
