Ministerstwo Finansów chce wprowadzić obowiązek rezerwacji terminu odprawy granicznej ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 7,5 tony na przejściach granicznych z Ukrainą (odpłatna usługi e-awizacji). Celem jest skrócenie czasu oczekiwania kierowców na odprawę graniczną oraz poprawienie bezpieczeństwa na drogach dojazdowych do przejść granicznych.
Zapowiedź zmian w prawie celnym oraz ustawie o Krajowej Administracji Skarbowej opublikowano w wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów. Jak wyjaśnia MF, analiza obecnej sytuacji na przejściach granicznych, zwłaszcza na granicy z Ukrainą, gdzie obserwuje się znaczący wzrost obrotu towarowego w eksporcie wskazuje na konieczność wdrożenia rozwiązań mających na celu:
- Proces rezerwacji terminu odprawy polegać będzie na tym, iż każdorazowy wjazd pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 7,5 t, na drogowe przejście graniczne będzie poprzedzony czynnością rezerwacji miejsca w kolejce dla pojazdu, który jest zarejestrowany w systemie informatycznym lub z wykorzystaniem aplikacji na urządzenie mobilne, a następnie dopuszczenia tak zgłoszonego pojazdu do strefy oczekiwania przed przejściem granicznym do momentu skierowania go na drogowe przejście graniczne. Usługa e-awizacji służyć ma rezerwacji terminu i miejsca przekroczenia granicy państwowej, a w miejscach, w których zostały utworzone strefy oczekujące również ma na celu zapewnienie wjazdu do tej strefy. Usługa e-awizacji będzie działała w ramach PUESC lub z wykorzystaniem aplikacji na urządzenie mobilne - wyjaśnia MF.
Pojazd będzie mógł być zwolniony z obowiązku e-awizacji w pewnych sytuacjach, np. ze względu na ochronę porządku publicznego, bezpieczeństwa państwa lub zdrowia publicznego. W przypadku, gdy pojazd nie skorzysta lub skorzysta w nieprawidłowy sposób z e-awizacji, właściwe miejscowo organy Policji lub Straży Granicznej skierują pojazd do rezerwacji miejsca w kolejce.
Podobne rozwiązania funkcjonują już w Estonii i na Litwie, a w konsekwencji ich wprowadzenia wyeliminowano kolejki w ruchu granicznym, a firmom transportowym umożliwiono planowanie przejazdów.
