Wiceminister energii: autogaz poza pakietem CPN
Nie ma obecnie planów objęcia gazu LPG pakietem regulacyjnym „Ceny Paliw Niżej” – wynika z wypowiedzi wiceministra energii Konrada Wojnarowskiego. Jak podkreślił, ewentualne działania w tym zakresie będą uzależnione od dalszego rozwoju sytuacji rynkowej i gospodarczej.
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie po ataku USA i Izraela na Iran spowodowała, że od lutego wzrosły notowania ropy naftowej oraz gotowych paliw na światowych rynkach. Przełożyło się to na wzrost cen detalicznych paliw, również w Polsce. W odpowiedzi rząd w ubiegłym tygodniu ogłosił czasowy pakiet regulacji pn. „Ceny Paliw Niżej” (CPN), obejmujący benzynę i olej napędowy. Pakiet zakłada m.in. wprowadzenie maksymalnych cen paliw na stacjach, obniżkę akcyzy oraz czasowe obniżenie stawki VAT. Regulacje te nie obejmują jednak autogazu LPG.
Branża apeluje o objęcie LPG obniżką VAT
O rozszerzenie pakietu CPN o gaz LPG zaapelowała Polska Izba Gazu Płynnego, wskazując, że pominięcie tego paliwa dotyka około 2,5–3 mln kierowców. Do postulatu odniosło się Ministerstwo Energii.
Pytany w Polskim Radiu 24 o możliwość włączenia LPG do pakietu CPN, wiceminister Konrad Wojnarowski poinformował, że resort monitoruje sytuację rynkową oraz pozostaje w kontakcie z branżą, w tym z Polską Izbą Paliw Płynnych. Jednocześnie zaznaczył, że na obecnym etapie nie są planowane zmiany w zakresie objęcia gazu osłonowym modułem regulacyjnym.
Jak wskazał, rząd będzie reagował, jeżeli w najbliższych dniach nastąpią zmiany odczuwalne z punktu widzenia rynku lub gospodarki. Na tę chwilę – jak podkreślił – takich planów nie ma.
Ceny maksymalne i sankcje
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Minister Energii codziennie publikuje obwieszczenie w sprawie maksymalnych cen paliw. Cena maksymalna obowiązuje od dnia następującego po publikacji w Monitorze Polskim, a jej przekroczenie zagrożone jest karą do 1 mln zł. Kontrole prowadzi Krajowa Administracja Skarbowa. Cena maksymalna ustalana jest według formuły obejmującej średnią cenę hurtową paliwa na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową oraz podatek VAT.
Wiceminister Wojnarowski odniósł się również do kwestii ewentualnego wzrostu ruchu na stacjach paliw w rejonach przygranicznych. Jak poinformował, obecnie nie ma sygnałów alarmujących, a koncerny paliwowe potwierdzają stabilność sytuacji. Jednocześnie zaznaczył, że jest to jeden z potencjalnych problemów, który może się pojawić, zwłaszcza w kontekście różnic cen paliw, m.in. na granicy polsko‑niemieckiej.
