Konieczność nowelizacji obowiązującej ustawy z 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (tekst jedn.: Dz. U. z 2012 r., poz. 1244) wynika ze zmiany unijnych przepisów dotyczących zawartości siarki w paliwach żeglugowych. Wprowadzenie bardziej rygorystycznych norm w zakresie zawartości siarki w paliwach wykorzystywanych przez statki pasażerskie w ramach regularnego ruchu, głównie w portach lub na unijnych wodach przybrzeżnych, ma zapewnić poprawę jakości powietrza na terenach przybrzeżnych.

Projekt wraz z uzasadnieniem dostępny jest na stronie Rządowego Centrum Legislacji>>>