90 pracodawców weźmie udział w pilotażu skróconego czasu pracy

90 firm i instytucji z sektora prywatnego i publicznego skróci czas pracy z zachowaniem wynagrodzenia dla ponad 5 tysięcy pracowników. To początek nowej ery na polskim rynku pracy. 15 października Agnieszka Dziemianowicz-Bąk, minister rodziny, pracy i polityki społecznej, zatwierdziła listę beneficjentów pilotażu. Średnie dofinansowanie dla jednego podmiotu wyniesie 0,5 mln zł.

Program daje pełną swobodę wyboru modelu skrócenia czasu pracy. Firmy mogą testować czterodniowy tydzień pracy, skrócenie godzin czy dłuższe urlopy. Pilotaż poprzedził rok intensywnych konsultacji i badań z pracodawcami, którzy już wdrożyli skrócony czas prac w swoich firmach i instytucjach.

Czytaj również:  MRPiPS: 1994 złożone wnioski w pilotażu skróconego czasu pracy >>

Rekordowe zainteresowanie

Pilotaż skróconego czasu pracy wzbudził ogromne zainteresowanie. Do MRPiPS wpłynęło aż 1994 wniosków od pracodawców z całej Polski, zarówno z sektora publicznego – od mikro do dużych firm, po fundacje i organizacje pozarządowe. To znacznie więcej, niż zakładano na początku. Do pilotażu zakwalifikowały się m.in. firmy produkcyjne z branży odzieżowej, firmy wodociągowe oraz filharmonia.

- Pilotaż realizowany przez MRPiPS to kolejny krok cywilizacyjny – tak jak kiedyś wywalczyliśmy ośmiogodzinny dzień pracy i wolne soboty. W obliczu zmian demograficznych i postępu technologicznego skrócenie czasu pracy staje się koniecznością – wskazała ministra Agnieszka Dziemianowicz-Bąk.

Sprawdź również książkę: Kodeks pracy. Wynagrodzenia, urlopy i czas pracy. Ochrona zatrudnienia i świadectwa pracy. Organizacje pracodawców, związki zawodowe i spory zbiorowe >>

Jasne zasady pilotażu i solidne wsparcie finansowe

Do udziału w pilotażu skróconego czasu pracy mogli zgłaszać się wszyscy pracodawcy, którzy spełniają proste warunki: prowadzenie działalności co najmniej 12 miesięcy, zatrudnianie większości pracowników na umowę o pracę, objęcie pilotażem minimum połowy zespołu oraz utrzymanie zatrudnienia na poziomie co najmniej 90 proc. początkowego stanu. Wynagrodzenia uczestników pilotażu muszą pozostać niezmienione.

Na lata 2025–2027 przeznaczono 50 mln zł, z czego w samym 2025 roku – 10 mln zł. Finansowanie pilotażu pochodzi z Funduszu Pracy. Maksymalna wartość wsparcia dla jednego projektu nie mogła przekroczyć 1 mln zł, przy czym koszt przypadający na jednego pracownika nie mógł być wyższy niż 20 tys. zł. Do końca roku uczestnicy pilotażu będą mieli czas na przygotowanie, przez cały rok 2026 trwać będzie testowanie różnych modeli skróconego czasu pracy, natomiast do 15 maja 2027 r. opracowane zostaną wnioski podsumowujące pilotaż.