Projekt nowelizacji dotyczy m.in.:

- doprecyzowania możliwości określenia dopuszczalnych rodzajów i jakości paliw zgodnie z art. 96 ustawy - Prawo ochrony środowiska;

- umożliwienia radzie gminy ustanowienia strefy ograniczonej lub zakazanej emisji z transportu poprzez wprowadzenie ograniczeń lub zakazów wjazdu do danej strefy dla pojazdów niespełniających norm emisji Euro;

To zagadnienie zawiera:

{"dataValues":[2138,212,95,82,20],"dataValuesNormalized":[17,2,1,1,1],"labels":["Pytania i odpowiedzi","Akty prawne","Orzeczenia i pisma urz\u0119dowe","Komentarze i publikacje","Wzory i narz\u0119dzia"],"colors":["#940C72","#85BC20","#EA8F00","#007AC3","#232323"],"maxValue":2547,"maxValueNormalized":20}

Czytaj więcej w systemie informacji prawnej LEX

- ograniczania zjawiska tzw. niskiej kompensacji poprzez stworzenie możliwości kompensowania emisji z udziałem większej liczby podmiotów;

- wprowadzenia obowiązku podjęcia działań na rzecz ochrony środowiska przed hałasem z chwilą pojawienia się faktycznego zagospodarowania terenu;

- eliminowania stawiania biernych zabezpieczeń akustycznych (ekranów) na rzecz stosowania rozwiązań technicznych zapewniających właściwe warunki akustyczne w budynkach; przyspieszenia postępowań administracyjnych poprzez wprowadzenie obowiązku zawiadamiania o decyzjach i innych czynnościach organów administracji państwowej przez obwieszczenie lub inny przyjęty sposób publicznego ogłaszania (zamiast osobnego informowania każdego podmiotu będącego stroną w postępowaniu).

Projekt został skierowany do opinii Biura Legislacyjnego Kancelarii Sejmu.

www.sejm.gov.pl