Nowa ustawa pozwoli na budowę naziemnych miejskich kolei
Rząd przygotowuje projekt ustawy umożliwiającej wprowadzenie w polskich miastach miejskiej kolejki naziemnej, np. monorail. Projekt ma w ciągu kilku dni trafić na posiedzenie Rady Ministrów, a jako pierwsze miasto zainteresowany taką inwestycją jest Rzeszów, gdzie w poniedziałek został on zaprezentowany.
Projekt prezentował wiceminister sprawiedliwości Marcin Warchoł, ale nie wyjaśniono, dlaczego akurat przedstawiciel tego resortu promuje to rozwiązanie. Do tego chwalił prezydenta tego miasta Tadeusza Ferenca jako wizjonera, który z wielką determinacją zabiegał o taką kolejkę od 10 lat. Rzeszów zasługuje na to, żeby mieć ten nowoczesny, sprawny, szybki, bezkolizyjny, ekologiczny środek transportu – mówił w poniedziałek w rzeszowskim Ratuszu wiceminister Warchoł.
Projekt dotyczy nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym i niektórych innych ustaw, która umożliwi wprowadzenie w polskich miastach naziemnej kolejki miejskiej, jak np. jednoszynowej kolejki nadziemnej tzw. monorail. W sprawie realizacji tej inwestycji w Rzeszowie samorząd miasta współpracował z Politechniką Warszawską.
Czytaj: Prezydent podpisał nowelę prawa budowlanego>>
Wśród plusów wprowadzenia monorail w mieście wymienia się m.in. odciążenie dla tradycyjnych sieci komunikacyjnych; jest w stanie przewozić bardzo wielu pasażerów w krótkim czasie (około tysiąca osób w ciągu godziny), poprawia bezpieczeństwo - przewozi bowiem bezkolizyjnie, nie paraliżuje miasta, nie wnika w „tkankę miejską” - przy jego wprowadzaniu nie ma bowiem konieczności dużego przebudowywania miasta, jak np. przy budowie metra, a to z kolei wiąże się z szybkością realizacji projektu i ceną. Monorail dla Rzeszowa to koszt około 500-600 mln zł. Tego typu rozwiązania funkcjonują już np. w Azji, ale także w Niemczech.
