Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Prawo.pl

Unijne przepisy o przewoźnikach drogowych mogą trafić do TSUE

Coraz bardziej realne jest, że unijne regulacje w sprawie przewoźników drogowych zostaną zaskarżone do Trybunału Sprawiedliwości UE - poinformował w czwartek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Jak stwierdził, Polska i inne kraje UE, które są przeciwne przyjęciu tej regulacji, będą starały się ją zablokować.

Unijne przepisy o przewoźnikach drogowych mogą trafić do TSUE
Źródło: iStock

Parlament Europejski na początku kwietnia poparł propozycję nowych przepisów w sprawie przewoźników drogowych. To kontrowersyjny projekt regulacji niekorzystnych dla Polski i krajów regionu, który zakłada m.in. objęcie przewoźników drogowych przepisami o delegowaniu pracowników. - Te rozstrzygnięcia były przyjęte niezgodnie z procedurami, niezgodnie z zasadami. Panował taki pośpiech w kwietniu, szczególnie w Brukseli, szczególnie w Strasburgu, że łamano wszelkie zasady. Doprowadzono do takiego, a nie innego stanu rzeczy i chcemy to po prostu zmienić. Chcemy to zmienić w świetle prawa, formalnie, nierewolucyjnie, ale w sposób stanowczy - powiedział Adamczyk, który przyjechał do Luksemburga na spotkanie unijnych ministrów transportu.

Sprawdź w LEX:

Czy każdy pracownik obsługujący pojazd o masie powyżej 3,5 tony musi posiadać kwalifikację wstępną lub szkolenie okresowe? >

Czy kierowca zatrudniony w równoważnym systemie czasu pracy może pracować 14 godzin dziennie? >

Polski minister powiedział też, że ministrowie krajów UE, sprzeciwiających się regulacjom dotyczącym przewoźników drogowych, uzgodnili działania, które zamierzają prowadzić w najbliższych tygodniach. - Wydaje się, że lipiec będzie bardzo gorącym miesiącem z punktu widzenia aktywności ministrów transportu państw podobnie myślących - stwierdził.

Sprawdź procedurę w LEX: Przeprowadzanie badań lekarskich kierowców zawodowych >

Minister Adamczyk zaznaczył, że Polska nie wyklucza pozwu do Trybunału Sprawiedliwości UE w tej spawie. - To jest alternatywa na ten najbardziej pesymistyczny wariant w sytuacji, kiedy przyjęte są rozwiązania maksymalnie niekorzystne dla polskich przedsiębiorców. Przygotowujemy się od kilku miesięcy na ten wariant - powiedział.

Czytaj także: Sukces Polski. Transport międzynarodowy wyłączony z delegowania >>

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Linki w tekście artykułu mogą odsyłać bezpośrednio do odpowiednich dokumentów w programie LEX. Aby móc przeglądać te dokumenty, konieczne jest zalogowanie się do programu. Dostęp do treści dokumentów LEX jest zależny od posiadanych licencji.

Polecamy książki biznesowe