Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma szybciej finalizować przetargi, pojawią się podwyższone kryteria dla zagranicznych firm, które same nie chcą prowadzić żadnych robót drogowych, tylko posługiwać się polskimi podwykonawcami.
Jak podaje Rzeczpospolita, GDDKiA zwiększa kontrole generalnych wykonawców pod względem terminowego wypłacania podwykonawcom wynagrodzeń.
Dyrekcja będzie także wprowadzać do kontraktów krótsze okresy gwarancji, łatwiejsze do spełnienia dla mniejszych wykonawców: pięć lat przy podpisaniu umowy, a przed upływem tego terminu deklaracja na kolejne pięć lat.
Źródło: Rzeczpospolita