Obwodnica Jarocina powstanie w ciągu drogi ekspresowej S11 Kołobrzeg-Poznań-Bytom. Trasa o długości 13 km ma przejąć ruch tranzytowy z dróg krajowych nr 11, 12 i 15. Warta ok. 300 mln zł inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i skrócić czas przejazdu.
Jak powiedziała PAP Alina Cieślak, procedura przetargowa jeszcze trwa. „Teraz czekamy na kontrolę prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jak wszystkie procedury zakończą się pozytywnie, przystąpimy do zawarcia umowy” – dodała Cieślak.
Umowa może być podpisana pod koniec tego roku. Wykonawca od dnia zawarcia kontraktu będzie miał dwa lata na wybudowanie trasy. W ramach umowy powstaną dwa węzły drogowe, 11 wiaduktów, trzy mosty drogowe i jeden wiadukt kolejowy.
Ofertę cenową w przetargu na budowę obwodnicy złożyły trzy firmy i konsorcja. Najniższą cenę, ok. 293 mln zł brutto zaproponowała spółka Budimex; najwyższa wynosiła 307 mln zł brutto. Poza ceną, na wybór oferty wpływ miał również termin realizacji inwestycji oraz okres gwarancji. (PAP)








![Meritum. Postępowanie administracyjne, egzekucyjne i sądowoadministracyjne [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83271/978-83-8438-080-2_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
![Konkurs, czyli przyrzeczenie publiczne, jako instytucja Prawa zamówień publicznych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83350/978-83-8438-120-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)

![Zamówienia publiczne w jednostkach samorządowych. Nowe zasady, procedury i dokumentacja [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83347/978-83-8438-157-1_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)