Rada UE przyjęła przepisy o zakazie sprzedaży samochodów spalinowych od 2035 r.

Od 2035 r. na terenie Unii Europejskiej będzie obowiązywała zasada 100 proc. redukcji emisji dwutlenku węgla w przypadku nowych samochodów osobowych i dostawczych. W praktyce oznacza to zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikiem spalinowym. Rozporządzenie w tej sprawie zostało właśnie przyjęte przez Radę UE. Polska była przeciwna temu rozwiązaniu.

Rozporządzenie przyjęte przez Radę Unii Europejskiej to element realizacji pakietu "Fit for 55". Przyjęte przepisy zakładają 100 proc. redukcję emisji dwutlenku węgla w przypadku nowych pojazdów po 2035 roku. W praktyce oznacza to brak możliwości sprzedaży samochodów spalinowych od tego momentu. Zanim jednak do tego dojdzie, w latach 2030 - 2034 celem będzie zredukowanie emisji CO2 o 55 proc. dla nowych samochodów osobowych i o 50 proc. dla nowych samochodów dostawczych (w porównaniu z 2021 r.). Komisja Europejska będzie kontrolować postępy państw członkowskich i ewentualnie - dokonywać rewizji założeń w 2026 r. 

Polska przeciwna 

Przeciwko nowym rozwiązaniom głosowała m.in. Polska, o czym na swoim Twitterze poinformowała minister klimatu i środowiska Anna Moskwa. Zaznaczyła też, że ma nadzieję, że w przyszłości UE wycofa się jeszcze z przyjętych rozwiązań. 

- Jestem przekonana, że do tego czasu w UE zrozumieją absurd tej decyzji i plany w tym zakresie zostaną zweryfikowane - stwierdziła w swoim wpisie. - Na moje polecenie minister Anna Moskwa zagłosowała przeciw zakazowi sprzedaży nowych samochodów spalinowych po 2035 r. - napisał we wtorek na Twitterze premier Mateusz Morawiecki. (is/pap)

• Czytaj w LEX: Banaszek Hanna, Fit for 55 – rewizja unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) w ramach Europejskiego Zielonego Ładu >>
• Czytaj w LEX: Poniatowski Piotr, Radecki Wojciech - Samochód a środowisko na tle rozważań prawników czeskich i rozwiązań przyjętych w Polsce >>