Projekt zakłada wprowadzenie zwolnienia dla paliwa do silników odrzutowych o kodzie CN 2710 19 21 wykorzystywanego do testowania wyprodukowanych oraz remontowanych silników. Zwolnienie to różni się od zwolnienia z art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy o podatku akcyzowym.

Powyższe zwolnienie ma na celu poprawienie konkurencyjności polskich podmiotów zajmujących się produkcją i remontami silników lotniczych w stosunku do podmiotów pochodzących z UE oraz spoza Wspólnoty.

Możliwość stosowania powyższego zwolnienia obejmuje wyłącznie przypadek dostarczenia ze składu podatkowego na terytorium kraju do podmiotu zużywającego.