Kwestie związane z kontrolą używania samochodów służbowych za pomocą GPS ocierają się o uregulowania zawarte w kodeksie pracy i ustawy o ochronie danych osobowych. Z nawigacji często korzystają firmy transportowe i działy handlowe. Wszystko po to by zoptymalizować trasy dojazdu i tym samym ograniczyć koszty.
Zgodnie z art. 22 kodeksu pracy, pracownik w ramach stosunku pracy zobowiązuje się do wykonywania pracy na rzecz i pod kierownictwem pracodawcy oraz w miejscu i czasie przez niego wyznaczonym. Natomiast pracodawca - do zatrudniania pracownika za wynagrodzeniem. Istotą pracowniczego stosunku pracy jest więc przyporządkowanie pracownika, od którego pracodawca ma prawo wymagać aby ten w godzinach pracy wykonywał zadania określonego rodzaju oraz w wyznaczonym miejscu i czasie. A więc jeśli pracodawca wyposaża pracownika w samochód służbowy, to wówczas może w nim zainstalować system GPS. Wtedy jego zachowanie mieści się w ramach władczych cech stosunku pracy. Nie oznacza to jednak, że taką kontrolę można stosować dowolnie.
W systemie LEX znajdziesz zagadnienie powiązane z tym artykułem:
Czytaj więcej w systemie informacji prawnej LEX
To zagadnienie zawiera:
{"dataValues":[1787,1041,259,14,1],"dataValuesNormalized":[12,7,2,1,1],"labels":["Orzeczenia i pisma urz\u0119dowe","Pytania i odpowiedzi","Komentarze i publikacje","Procedury","Akty prawne"],"colors":["#EA8F00","#940C72","#007AC3","#E5202E","#85BC20"],"maxValue":3102,"maxValueNormalized":20}
Czytaj więcej w systemie informacji prawnej LEX
Tego typu kontrola pracowników, wymaga spełnienia pewnych warunków. Przepisy kodeksu pracy wskazują, jakich danych osobowych może żądać pracodawca od pracownika zatrudniając go i jakich innych może wymagać w razie korzystania przez pracownika ze szczególnych uprawnień przewidzianych w przepisach. Zakres danych osobowych przekazywanych pracodawcy może też wynikać z odrębnych przepisów.
Natomiast ustawa o ochronie danych osobowych gwarantuje każdemu prawo do ochrony dotyczących go danych osobowych. Są nimi wszelkie informacje dotyczące zidentyfikowanej lub możliwej do zidentyfikowania osoby fizycznej. A zatem, każdy może decydować o tym jakie informacje osobiste chce udostępnić osobom trzecim, a kiedy pozostać osobą anonimową. W sprawie instalacji systemu GPS w samochodach i gromadzeniu za jego pomocą danych o pracowniku wypowiedział się Naczelny Sąd Administracyjny ( I OSK 1079/2010). Stwierdził on, że ich gromadzenie jest gromadzeniem danych osobowych w rozumieniu powyższej ustawy. Argumentował, że informacją dotyczącą osoby jest zarówno ta odnosząca się do niej wprost, jak i odnosząca się bezpośrednio do przedmiotów czy urządzeń, ale poprzez możliwość powiązania ich z określoną osobą pośrednio stanowi informację także o niej samej.
Z ustawy o ochronie danych osobowych wynika, że zgoda pracownika na zainstalowanie systemu GPS w samochodzie służbowym nie jest potrzebna, jeśli przetwarzanie danych jest niezbędne dla wypełnienia prawnie usprawiedliwionych celów realizowanych przez administratorów danych albo odbiorców danych, a przetwarzanie nie narusza praw i wolności osoby, której dane dotyczą. Ale w tym wypadku chodzi o kontrolę pracownika tylko w godzinach pracy. Jeśli jednak pracownik ma zgodę pracodawcy do korzystania z samochodu osobowego poza godzinami pracy do celów prywatnych, to wówczas gromadzenie danych z GPS dotyczyłoby strefy pracownika niezwiązanej w ogóle z jego obowiązkami pracowniczymi.
