Resort budownictwa: będzie łatwiej o dotacje na drogi samorządowe
Zgodnie z przepisami rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 1 sierpnia 2017 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych (Dz.U. 2017 poz. 1476), wprowadzono nowe kryteria oceny wniosków. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapewnia, że zmiany ułatwią pozyskiwanie dotacji na drogi samorządowe.
"Inwestycje samorządów o dochodach niższych niż średnia w województwie zyskają dodatkowe punkty podczas oceny wniosków o dofinansowanie z Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019" - informuje Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa w komunikacie.
Dodatkowo nowelizacja rozporządzenia, która weszła w życie 3 sierpnia 2017 r, wprowadza nowe kryterium, którego podstawowym celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz wyrównywanie dysproporcji rozwojowych w jednostkach samorządu terytorialnego.
Resort podkreśla, że w ramach nowego kryterium „Bezpieczeństwo ruchu drogowego” punktowane będą inwestycje na obszarach, na których występuje najwyższe ryzyko wystąpienia wypadku drogowego.
- Zachowanie sieci drogowej we właściwym stanie i zapewnienie bezpieczeństwa korzystającym z niej mieszkańcom jest dla wielu samorządów bardzo trudne. Podstawowym ograniczeniem są niewystarczające środki, jakimi na ten cel dysponują powiaty i gminy. Dlatego, we współpracy z przedstawicielami samorządów, wypracowaliśmy zmiany, które pozwolą na lepsze wykorzystanie dofinansowania z Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej. Wprowadzamy nowe kryterium, które pozwoli starać się o dotacje także biedniejszym samorządom – powiedział minister infrastruktury i Budownictwa Andrzej Adamczyk.
Wskazano, że ocena ryzyka wystąpienia wypadku drogowego będzie odbywać się z uwzględnieniem metodologii opracowanej przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Ponadto zmieni się także punktacja podczas oceny kryterium sieciowego. Ministerstwo deklaruje, że preferowane będą zadania eliminujące wykluczenie komunikacyjne, poprzez uwzględnienie wpływu inwestycji na poprawę dostępności czasowej, co w istotny sposób wpisuje się w założenia Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju.
"Więcej punktów będzie można uzyskać w ramach kryterium obsługowego - większe wsparcie będzie przyznawane zadaniom istotnym z punktu widzenia wpływu na poprawę dostępności komunikacyjnej, w szczególności instytucji publicznych i podmiotów świadczących usługi publiczne" - czytamy w komunikacie MIB.
Nowe kryteria oceny składanych przez samorządy wniosków będą obowiązywały podczas najbliższego naboru na 2018 rok.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa
