Przedmiotem zamówienia jest m.in. wymiana istniejącej nawierzchni kolejowej z oczyszczaniem podsypki, roboty w zakresie odwodnienia oraz obiektów inżynieryjnych, przebudowa i budowa peronów oraz przejazdów kolejowych, a także przebudowa urządzeń srk i ssp. Modernizacja nawierzchni kolejowej obejmuje długość ok. 15 km toru.

Zakończenie inwestycji przewidywano na 31 października 2015 r.

ISBNews