Umowa o dofinansowanie budowy tunelu pod Świną podpisana
Tunel pod Świną połączy wyspy Uznam i Wolin. Na to ułatwienie mieszkańcy Świnoujścia i turyści czekali od lat. Umowa o dofinansowanie inwestycji z funduszy unijnych została podpisana 28 kwietnia 2017 r. na promie Karsibór jednym z dwóch, które pełnią obecnie rolę przeprawy przez Świnę cieśninę oddzielającą od siebie dwie części miasta, położone na wyspach Uznam i Wolin.
Stała przeprawa w Świnoujściu połączy wyspy Uznam i Wolin, które rozdziela rzeka Świna, stanowiąca część toru wodnego do portu w Szczecinie. Obecnie w komunikacji wykorzystywane są przeprawy promowe, które nie zapewniają odpowiedniej przepustowości (co powoduje długi czas oczekiwania na prom) i są wrażliwe na zmienne warunki atmosferyczne. Stałe połączenie będzie drogowym tunelem drążonym w korytarzu północnym (zgodnie z uzyskaną w 2010 roku decyzją środowiskową).
Miasto zakłada, że do końca 2021 r. powstanie drogowe połączenie pomiędzy wyspami. Jego częścią będzie tunel o długości 1,76 km, który pozwoli kierowcom przejechać pod Świną. Wartość inwestycji to ponad 912 mln zł, a dofinansowania unijnego – ponad 775 mln zł.
Obecnie zachodnia część miasta, położona na wyspie Uznam, nie ma drogowego połączenia z resztą Polski. Na wyspie mieszka 80% populacji Świnoujścia. To tam znajduje się centrum miasta. Z kolei po wschodniej części cieśniny zlokalizowany jest m.in. dworzec PKP. Pomiędzy wyspami Uznam i Wolin pływają dwa promy – Bielik i Karsibór. Promy kursują co 20 minut. Przepłynięcie cieśniny zajmuje połowę krócej.
Źródło: www.mib.gov.pl, stan z 4.05.2017 r.
