Rząd przyjął zmiany przepisów o publicznym transporcie zbiorowym
Zmiana to pierwszy krok do uspójnienia sieci transportowej. Nowe rozwiązania mają ułatwić mieszkańcom dojazd do pracy, szkół, placówek ochrony zdrowia oraz instytucji publicznych, zwłaszcza na terenach oddalonych od większych ośrodków miejskich - argumentuje Ministerstwo Infrastruktury, autor projektu nowelizacji.
Rada Ministrów przyjęła we wtorek, 9 czerwca, projekt ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Infrastruktury.
- Celem projektu jest poprawa dostępności transportu publicznego, szczególnie na obszarach wiejskich i w mniejszych miejscowościach oraz skuteczniejsze przeciwdziałanie wykluczeniu transportowemu. Zmiana to pierwszy krok do uspójnienia sieci transportowej. Nowe rozwiązania mają ułatwić mieszkańcom dojazd do pracy, szkół, placówek ochrony zdrowia oraz instytucji publicznych, zwłaszcza na terenach oddalonych od większych ośrodków miejskich - wskazuje resort.
Nowe przepisy mają wejść w życie zasadniczo po 14 dniach od ogłoszenia ustawy w Dzienniku Ustaw.
Najważniejsze rozwiązania
Po raz pierwszy wprowadzony zostaje ogólnopolski standard dostępności transportu publicznego. Będzie on przewidywał minimalną częstotliwość połączeń: co najmniej cztery połączenia w dni robocze oraz dwa połączenia w dni wolne między stolicą województwa a siedzibami powiatów, a także między siedzibami powiatów i gmin. Mieszkańcy mają zyskać możliwość dojazdu do miejscowości, w których znajdują się najważniejsze usługi publiczne, takie jak urzędy, szkoły, placówki kultury czy ochrony zdrowia.
Marszałkowie województw będą integrować przewozy na poziomie regionalnym. Ich zadaniem będzie koordynacja różnych form transportu oraz planowanie spójnej sieci połączeń odpowiadającej potrzebom mieszkańców.Nowe rozwiązania pozwolą na lepsze zespolenie transportu autobusowego i kolejowego oraz jego powiązanie z transportem lotniczym i wodnym.
Samorządy będą mogły organizować „przejazdy na żądanie” – elastyczną formę transportu dostosowaną do potrzeb mieszkańców terenów o rozproszonej zabudowie i niewielkiej liczbie pasażerów. Wprowadzono również obowiązek udostępniania rozkładów jazdy w formie cyfrowej, co ułatwi planowanie podróży i zwiększy dostępność informacji dla pasażerów.
