Obecny stan prawny w Polsce nie uwzględnia wszystkich wymogów Konwencji STCW, w jej aktualnej wersji w zakresie tematyki programów szkoleń w dziale pokładowym i maszynowym na poziomie operacyjnym i zarządzania w żegludze międzynarodowej. Wejście w życie, z dniem 22 kwietnia 2010 r., rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 marca 2010 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych w zakresie kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. Nr 55, poz. 334), wpływa na sytuację ośrodków szkoleniowych, szkół morskich oraz akademii morskich, jako podmiotów, które będą chciały prowadzić kursy na poziomie zarządzania i operacyjnym w dziale pokładowym i maszynowym oraz na sytuację osób ubiegających się o uzyskanie dyplomów oficerskich, zobligowanych do ukończenia wspomnianych kursów.
Artykuł pochodzi z programu System Informacji Prawnej LEX on-line



![Kodeks postępowania administracyjnego. Komentarz [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83196/978-83-8390-833-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)



![AI dla prawników. Sztuczna inteligencja w praktyce zawodów prawniczych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83262/978-83-8438-070-3_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
![Kodeks karny. Komentarz [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83259/978-83-8438-079-6_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
