Przejścia graniczne przeznaczone dla ruchu granicznego.
ZARZĄDZENIEMINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCHz dnia 6 sierpnia 1975 r.w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego.
Na podstawie § 1 ust. 2 i § 2 pkt 1 uchwały nr 349 Rady Ministrów z dnia 30 sierpnia 1961 r. w sprawie określenia przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (Monitor Polski z 1961 r. Nr 70, poz. 298, z 1965 r. Nr 30, poz. 159 i z 1969 r. Nr 36, poz. 278) zarządza się, co następuje:
§ 1.
Czynne są następujące przejścia graniczne przeznaczone dla ruchu granicznego:1)
na granicy między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Czechosłowacką Republiką Socjalistyczną:| Nazwa przejścia granicznego | Rodzaj przejścia granicznego | Rodzaj ruchu granicznego |
| 1 | 2 | 3 |
| BABOSZÓW | drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| BARWINEK | drogowe | osobowy, towarowy |
| CHAŁUPKI | kolejowe | towarowy |
| drogowe | osobowy, towarowy | |
| CHOCHOŁÓW | drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej, Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| CHYŻNE | drogowe | osobowy, towarowy |
| CIESZYN | kolejowe | towarowy |
| drogowe | osobowy, towarowy | |
| GŁUCHOŁAZY | kolejowe | towarowy |
| drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) | |
| JAKUSZYCE | drogowe | osobowy, towarowy |
| KUDOWA | drogowe | osobowy, towarowy |
| LUBAWKA | kolejowe | towarowy |
| drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) | |
| ŁUPKÓW | kolejowe | towarowy |
| ŁYSA POLANA | drogowe | osobowy, towarowy |
| MIEROSZÓW | kolejowe | towarowy |
| MUSZYNA | kolejowe | osobowy, towarowy |
| MIĘDZYLESIE | kolejowe | osobowy, towarowy |
| NIEDZICA | drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej i Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej – turystyczny ruch pograniczny) |
| PIWNICZNA | drogowe | osobowy |
| PRZEŁĘCZ OKRAJ | drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| PIETROWICE | drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| ZAWIDÓW | kolejowe | towarowy |
| drogowe | osobowy (tylko dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) | |
| ZEBRZYDOWICE | kolejowe | osobowy, towarowy |
2) 1
na granicy między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Niemiecką Republiką Demokratyczną:| Nazwa przejścia granicznego | Rodzaj przejścia granicznego | Rodzaj ruchu granicznego |
| 1 | 2 | 3 |
| BIELAWA DOLNA | kolejowe | towarowy |
| GRYFINO (Odra Zach.) | rzeczne | towarowy (PRL i NRD, CSRS, RFN i Berlina Zachodniego), przepływ statków PRL przez terytorium NRD |
| GUBIN | kolejowe | osobowy, towarowy |
| drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich), | |
| towarowy (PRL i NRD) | ||
| KOŁBASKOWO | drogowe | osobowy, towarowy |
| KOSTRZYŃ | kolejowe | towarowy |
| rzeczne | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – tylko statkami pasażerskimi PRL i NRD), | |
| towarowy (PRL i NRD, CSRS, RFN i Berlina Zachodniego), przepływ statków PRL przez terytorium NRD | ||
| KUNOWICE | kolejowe | osobowy, towarowy |
| KRAJNIK DOLNY | drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich), |
| towarowy (PRL i NRD) | ||
| LUBIESZYN | drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich), |
| towarowy (PRL i NRD) | ||
| ŁĘKNICA | drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| MIŁÓW | rzeczne | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – tylko statkami pasażerskimi PRL i NRD), |
| towarowy (PRL i NRD, CSRS, RFN i Berlina Zachodniego) | ||
| OLSZYNA | drogowe | osobowy, towarowy |
| SŁUBICE | drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| rzeczne | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – tylko statkami pasażerskimi PRL i NRD) | |
| SIENIAWKA | drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| towarowy (PRL i NRD) | ||
| ŚWIECKO | drogowe | osobowy, towarowy |
| ŚWINOUJŚCIE | drogowe | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – ruch pieszy, ruch pojazdów jednośladowych i regularnych linii autobusowych) |
| SZCZECIN-GUMIEŃCE (–Grambow) | kolejowe | osobowy, towarowy |
| SZCZECIN-GUMIEŃCE (–Tantow) | kolejowe | osobowy, towarowy |
| TRZEBIEŻ | rzeczne | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – tylko statkami pasażerskimi PRL i NRD) |
| towarowy (PRL i NRD), przepływ statków NRD przez terytorium PRL | ||
| WIDUCHOWA | rzeczne | osobowy (dla obywateli Ludowej Republiki Bułgarii, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Mongolskiej Republiki Ludowej, Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, Socjalistycznej Republiki Rumunii, Węgierskiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – tylko statkami pasażerskimi PRL i NRD) |
| towarowy (PRL i NRD, CSRS, RFN i Berlina Zachodniego), przepływ statków NRD przez terytorium PRL | ||
| ZASIEKI | kolejowe | osobowy, towarowy |
| ZGORZELEC | kolejowe | osobowy |
| ruch próżnych pociągów towarowych do PRL | ||
| drogowe | osobowy, towarowy |
3) 2
na granicy między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Związkiem Socjalistycznych Republik Radzieckich:| Nazwa przejścia granicznego | Rodzaj przejścia granicznego | Rodzaj ruchu granicznego |
| 1 | 2 | 3 |
| BARTOSZYCE (BEZLEDY) | drogowe (lokalnego znaczenia) | osobowy (tylko dla wymiany delegacji polityczno-społecznych, kulturalnych, sportowych i innych, z województw przygranicznych PRL i ZSRR) |
| kolejowe | towarowy (charakter przewozów określa Ministerstwo Komunikacji) | |
| BOGUSZÓW | kolejowe | towarowy |
| BRANIEWO | kolejowe | towarowy |
| CZEREMCHA | kolejowe | towarowy |
| DOROHUSK | kolejowe | towarowy |
| drogowe (lokalnego znaczenia) | osobowy (tylko dla wymiany delegacji polityczno-społecznych, kulturalnych, sportowych i innych, z województw przygranicznych PRL i ZSRR) | |
| GRONOWO | drogowe (lokalnego znaczenia) | osobowy (tylko dla wymiany delegacji polityczno-społecznych, kulturalnych, sportowych i innych, z województw przygranicznych PRL i ZSRR) |
| HRUBIESZÓW | kolejowe | towarowy (charakter przewozu określa Ministerstwo Komunikacji) |
| KUKURYKI | drogowe | towarowy |
| KUŹNICA | kolejowe | osobowy, towarowy |
| LIPSZCZANY | drogowe (lokalnego znaczenia) | osobowy (tylko dla wymiany delegacji polityczno-społecznych, kulturalnych, sportowych i innych, z województw przygranicznych PRL i ZSRR) |
| MEDYKA | kolejowe | osobowy, towarowy |
| drogowe | osobowy, towarowy | |
| OGRODNIKI | drogowe | osobowy, towarowy (dla obywateli Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich) |
| PRZEMYŚL (BAKOŃCZYCE) | kolejowe | towarowy |
| SIEMIANÓWKA | kolejowe | towarowy |
| SKANDAWA | kolejowe | towarowy |
| TERESPOL | kolejowe | osobowy, towarowy |
| drogowe | osobowy, towarowy | |
| ZUBKI BIAŁOSTOCKIE | kolejowe | towarowy |
4)
na wybrzeżu morskim:| Nazwa przejścia granicznego | Rodzaj przejścia granicznego | Rodzaj ruchu granicznego |
| 1 | 2 | 3 |
| DARŁOWO | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych), towarowy |
| DZIWNÓW | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych), towarowy (tylko dla rybołówstwa polskiego) |
| GDAŃSK | morskie | osobowy, towarowy |
| GDYNIA | morskie | osobowy, towarowy |
| GÓRKI ZACHODNIE | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych), towarowy (tylko dla rybołówstwa polskiego) |
| HEL | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych obywateli PRL), towarowy (tylko dla rybołówstwa polskiego) |
| KOŁOBRZEG | morskie | osobowy, towarowy |
| ŁEBA | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych), towarowy (tylko dla rybołówstwa polskiego) |
| MRZEŻYNO | morskie | towarowy (tylko dla rybołówstwa polskiego) |
| SZCZECIN | morskie | osobowy, towarowy |
| ŚWINOUJŚCIE | morskie | osobowy, towarowy |
| USTKA | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych), towarowy |
| WŁADYSŁAWOWO | morskie | osobowy (tylko dla pływań sportowych), towarowy |
5)
przejścia lotnicze:| Nazwa przejścia granicznego | Rodzaj przejścia granicznego | Rodzaj ruchu granicznego |
| 1 | 2 | 3 |
| BALICE koło KRAKOWA | port lotniczy | osobowy, towarowy |
| GDAŃSK-RĘBIECHOWO | port lotniczy | osobowy, towarowy |
| POZNAŃ-ŁAWICA | port lotniczy | osobowy, towarowy |
| WARSZAWA-OKĘCIE | port lotniczy | osobowy, towarowy |
§ 2.
1.
Następujące przejścia graniczne otwarte są: Chochołów - od 1 maja do 31 października w godzinach 6.00-20.00, a od 1 listopada do 30 kwietnia w godzinach 7.00-18.00; Przełęcz Okraj - od 1 maja do 31 października w godzinach 6.00-20.00, a od 1 listopada do 30 kwietnia w godzinach 7.00-18.00.2. 3
Drogowe przejścia graniczne otwarte są: Ogrodniki od 30 czerwca 1988 r. w godzinach 7.00-19.00 Kukuryki od 1 maja do 30 października całą dobę, a od 31 października do 30 kwietnia w godzinach 7.00-19.00 Terespol od 1 maja do 30 października całą dobę, a od 31 października do 30 kwietnia w godzinach 7.00-21.00; Medyka od 1 maja do 30 października całą dobę, a od 31 października do 30 kwietnia w godzinach 7.00-21.00; Niedzica od 1 maja do 31 października w godzinach 6.00-19.00, a od 1 listopada do 30 kwietnia w godzinach 8.00-18.00.3.
Lotnicze przejście graniczne Poznań-Ławica otwarte jest w okresie trwania Międzynarodowych Targów Poznańskich przez całą dobę, a w pozostałym okresie - tylko w czasie odprawy przed startem i po lądowaniu statków powietrznych w lotach regularnych i czarterowych.4.
Lotnicze przejścia graniczne Balice koło Krakowa i Gdańsk-Rębiechowo otwarte są tylko w czasie odprawy przed startem i po lądowaniu statków powietrznych w lotach regularnych i czarterowych.5.
Pozostałe przejścia graniczne wymienione w § 1 otwarte są przez całą dobę.§ 3.
Traci moc zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 lipca 1968 r. w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (Monitor Polski z 1968 r. Nr 34, poz. 237, z 1970 r. Nr 1, poz. 6, z 1971 r. Nr 37, poz. 241 i Nr 57, poz. 374).§ 4.
Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.1 § 1 pkt 2 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 18 stycznia 1978 r. (M.P.78.3.14) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 14 lutego 1978 r.
2 § 1 pkt 3:
- zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 18 stycznia 1978 r. (M.P.78.3.14) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 14 lutego 1978 r.
- zmieniony przez § 1 zarządzenia z dnia 20 lutego 1979 r. (M.P.79.7.52) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 16 marca 1979 r.
- zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 6 września 1984 r. (M.P.84.22.150) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 28 września 1984 r.
- zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 29 czerwca 1988 r. (M.P.88.19.167) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 30 czerwca 1988 r.
3 § 2 ust. 2:
- zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 6 września 1984 r. (M.P.84.22.150) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 28 września 1984 r.
- zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 29 czerwca 1988 r. (M.P.88.19.167) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 30 czerwca 1988 r.
Metryka aktu
| Identyfikator: | M.P.1975.26.161 |
| Rodzaj: | zarządzenie |
| Tytuł: | Przejścia graniczne przeznaczone dla ruchu granicznego. |
| Data aktu: | 1975-08-06 |
| Data ogłoszenia: | 1975-08-27 |
| Data wejścia w życie: | 1975-08-27 |