Inwestycja obejmuje obszar należący do Lokalnego Centrum Sterowania Konin między miejscowościami Barłogi a Swarzędziem. W ramach postępowania zmodernizowanych zostanie 118 km torów kolejowych.
Zamawiający wybierze najkorzystniejszą ofertę w przetargu na podstawie kryterium ceny (80 proc.), terminu realizacji (10 proc.) oraz gwarancji (10 proc.). Podmiot organizujący postępowanie wymagał także od uczestników wniesienia wadium w wysokości 22,8 mln zł.
Oferta najkorzystniejsza została złożona przez Torpol. Jej wartość wynosi ok. 1,03 mld zł. Wykonawca wskazał na 41-miesięczny czas realizacji.
Źródło: www.wnp.pl
| Dowiedz się więcej z książki | |
![]() |
Zamówienia publiczne. Orzecznictwo sądów okręgowych w latach 2010-2015 z komentarzem
|






![Meritum. Postępowanie administracyjne, egzekucyjne i sądowoadministracyjne [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83271/978-83-8438-080-2_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
![Konkurs, czyli przyrzeczenie publiczne, jako instytucja Prawa zamówień publicznych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83350/978-83-8438-120-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)



![Zamówienia publiczne w jednostkach samorządowych. Nowe zasady, procedury i dokumentacja [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83347/978-83-8438-157-1_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)