Droga jest bardzo ważna dla mieszkańców Białegostoku i miejscowości położonych pod Białymstokiem w kierunku Wysokiego Mazowieckiego i Łap.
W ramach zakończonej inwestycji przebudowano układ drogowy na styku Białegostoku i Kleosina (2,3 km drogi). Powstały dwa wiadukty nad torami kolejowymi, most, kładka dla pieszych na rzece Horodniance, 8 zatok autobusowych, ścieżki rowerowe, chodniki dla pieszych. Inwestycja była sfinansowana z UE z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego, budżetu województwa podlaskiego oraz miasta Białegostoku (część drogi była realizowana w granicach miasta, część poza nim).
Nowa inwestycja pozwoli poprawić płynność ruchu w tym miejscu, gdzie - zwłaszcza w godzinach szczytu - tworzą się korki. Prace trwały od lipca 2011 r. Inwestycja była w 90. proc. dofinansowana z UE z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego (42 mln zł). Wkład własny miasta i województwa wyniósł łącznie 5 mln zł. Projekt był na liście kluczowych w tym programie.





![Meritum. Postępowanie administracyjne, egzekucyjne i sądowoadministracyjne [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83271/978-83-8438-080-2_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)



![Konkurs, czyli przyrzeczenie publiczne, jako instytucja Prawa zamówień publicznych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83350/978-83-8438-120-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
![Zamówienia publiczne w jednostkach samorządowych. Nowe zasady, procedury i dokumentacja [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83347/978-83-8438-157-1_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)