Postępowanie obejmuje wykonanie nowego peronu na stacji, który zapewni bezkolizyjną obsługę pociągów zatrzymujących się na peronie. Pozwoli to na zwiększenie przepustowości linii kolejowej, co z kolei przełoży się na zwiększenie liczby przejeżdżających składów. Peron ma zostać dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zgodnie z projektem, utworzony zostanie także podziemny tunel łączący oba perony.
Pracę obejmują także wykonanie prac torowych, wymianę rozjazdów oraz przebudowę sieci trakcyjnej. W efekcie wzrośnie bezpieczeństwo w prowadzeniu składów oraz podwyższona zostanie prędkość na całym odcinku.
Inwestycja realizowana jest w ramach modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej. Trakcja PRKiL podpisała umowę o zamówienie publiczne o łącznej wartości 57 mln zł netto.
Źródło: www.rynek-kolejowy.pl
