Prezes Merchel wskazuje, że wartość rynku infrastrukturalnego budownictwa kolejowego w 2016 r. przekroczy kwotę 4 mld zł. Różnica między tą wartością, a kwotą przeznaczoną na ten cel w planie inwestycyjnym (4,2 mld zł) wynika przede wszystkim z oszczędności przetargowych. Środki te zostaną wykorzystane w ramach nowego programu kolejowego.
Przewoźnik zakłada, iż w 2017 r. na realizację nowych inwestycji kolejowych, przeznaczy 5,5 mld zł. Kwota ta wynika bezpośrednio z postanowień Krajowego Programu Kolejowego. Łącznie w latach 2015-2016 r. PKP PLK wykorzystały 38 proc. nakładów dostępnych w ramach tego programu.
W kontekście wydłużających się przetargów oraz długotrwałej realizacji inwestycji prezes Merchel zaznacza, iż okres ten wydłuża się ze względu na zmiany relacji między zamawiającymi a wykonawcami. Jako główną przyczynę tego uznać należy zmianę rozkładu ryzyka między stronami umowy o zamówienie publiczne oraz aktualizację Krajowego Programu Kolejowego.
Źródło: www.wnp.pl
| Dowiedz się więcej z książki | |
 |
Europejskie prawo zamówień publicznych. Komentarz
Polecamy książki samorządowe w artykułach
Nowość
Cena promocyjna: 179,10 zł |Cena regularna: 199,00 zł Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 99,50 zł
Nowość
-10%
Cena promocyjna: 116,10 zł |Cena regularna: 129,00 zł Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 38,70 zł
Nowość
Cena promocyjna: 114,00 zł |Cena regularna: 228,00 zł Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 91,20 zł Cena promocyjna: 161,10 zł |Cena regularna: 179,00 zł Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 143,20 zł Cena promocyjna: 84,49 zł |Cena regularna: 169,00 zł Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 84,49 zł |
