W październiku 2014 r. Metro Warszawskie ogłosiło przetarg na rozbudowę II linii metra o tzw. odcinki 3+3 – czyli po trzy stacje w każdą ze stron. Z uwagi na to, że termin składania ofert był kilkukrotnie przekładany, chętnych na realizację prac ogłoszono dopiero w sierpniu br.
Dziś Metro dokonało oficjalnego wyboru, uznając oferty złożone przez firmę Gulermak i firmę Astaldi za najkorzystniejsze. Można jednak zakładać, że nie uda się szybko podpisać umowy, gdyż pozostałe firmy nie zamierzają się poddać w walce o kontrakt.
Źródło: www.transport-publiczny.pl