Zamawiający chciał wymieniać tabor przez kupno w ciągu najbliższych lat, 45 autobusów napędzanych LNG. Jako pierwszy ogłoszono przetarg na pięć autobusów, na zakup których przewoźnik chciał wziąć kredyt.

Pierowtnie zakładano, że zamówienie zostanie zrealizowane w ciągu 5 miesięcy od momentu jego udzielenia.

Jednak z uwagi na brak zainteresowanych wykonawców, zamawiający unieważnił postępowanie.

Źródło: www.transport-publiczny.pl