Inwestycja pozwoli na ruch pociągów pasażerskich z prędkością 100 km/h, a w przypadku składów towarowych ma to być 80 km/h.
Najtańszą ofertę tj. o wartości 23,13 mln zł złożyło konsorcjum Skanska, Skanska SK wobec budżetu zamawiającego w wysokości 24,89 mln zł.
O wyborze oferty najkorzystniejszej będzie decydować kryterium ceny (95 proc.) i gwarancja (5 proc.). Całość prac ma zostać zrealizowana do 30 czerwca 2016 r.
Źródło: www.wnp.pl