W pierwszym etapie przetargu ograniczonego wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu złożyło aż 20 wykonawców. Po zbadaniu wniosków, GDDKiA wysłala zaproszenia do drugiego etapu do 10 wykonawców, ale oferty złożyło tylko sześciu z nich.
Najtaniej swoje prace wyceniła spółka Astaldi, której oferta opiewa na 968,8 mln zł. Najwyższą cenę zaoferowała natomiast firma Metrostav a.s. z Czech tj. ponad 1,7 mld zł.
- W ramach inwestycji wybudować trzeba odcinek tunelowy drogi klasy S długości ok. 3,0 km, w tym z dwukomorowym tunelem o długości ok. 2,06 km, z awaryjnymi przejściami między komorami, dwoma portalami oraz pełną infrastrukturą i wyposażeniem technicznym - podano również.
Obecnie zamawiający rozpocznie badanie złożonych ofert, by wyłonić wykonawcę.
Źródło: www.gddkia.gov.pl
| Dowiedz się więcej z książki | |
 |
Prawo zamówień publicznych. Komentarz
|