Nowy tabor dostarczy konsorcjum firm: Polski Tabor Szynowy Sp. z o.o., Fabryka Pojazdów Szynowych, Agencja Rozwoju Przemysłu SA oraz H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o.

Przetarg ogłoszono 30 kwietnia 2013 r., a termin składania ofert, kilkukrotnie przekładany, ostatecznie minął 10 marca 2014 r.

– Rozstrzygnięcie przetargu poprzedza procedura, w ramach której oferty są badane pod kątem formalno-prawnym. Stąd różnica pomiędzy terminem składania ofert a publikacją ogłoszenia – powiedziała Beata Czemerajda z biura prasowego PKP Intercity.

Przedmiotem zamówienia jest 20 pasażerskich wagonów kolejowych wraz z usługą ich finansowania. Wymagana przez PKP Intercity wysokość finansowania, jaką musi zapewnić wykonawca, to ok. 80 mln zł. Przewidywany okres finansowania wynosi ok. 10 lat. Spłaty mają następować w kwartalnych równych ratach, a początek spłat zacznie się po dostawie wszystkich 20 wagonów. Wagony mają być dostarczone w ciągu 18 miesięcy od udzielenia zamówienia.

Źródło: www.rynek-kolejowy.pl