Problemem zgłaszanym przez firmę PORR jest nierealny jej zdaniem termin wykonania prac, którego oczekuje zamawiający, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Dokumentacja przetargowa zakłada trzy etapy, tzw. „kamienie milowe”, które muszą w określonym czasie zostać zrealizowane przez zamawiającego. Pierwszy z nich to złożenie w ciągu 10 miesięcy, od rozpoczęcia inwestycji, wniosku o ZRID, Następny to wykonanie w ciągu 16 miesięcy robót o wartości niemniejszej niż 20% zaakceptowanej kwoty kontraktowej, a ostatni mówi o tym, że po 24 miesiącach ten wskaźnik ma wynosić nie mniej niż 60%.
Zdaniem PORR, dwa z trzech kamieni milowych, które zakłada GDDKiA, są niemożliwe do zrealizowania.
Źródło: rynekinfrastruktury.pl







![Konkurs, czyli przyrzeczenie publiczne, jako instytucja Prawa zamówień publicznych [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83350/978-83-8438-120-5_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)

![Zamówienia publiczne w jednostkach samorządowych. Nowe zasady, procedury i dokumentacja [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83347/978-83-8438-157-1_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)

![Meritum. Postępowanie administracyjne, egzekucyjne i sądowoadministracyjne [PRZEDSPRZEDAŻ]](/gfx/prawopl/_thumbs/produkty_foto/83271/978-83-8438-080-2_,mn6D62SdolTgn7bKqdfXjIVm.jpg)
